捷途X90七座次頂配車型的官方指導(dǎo)價(jià)為16.49萬元，具體指向2025款1.6T DCT旗艦版7座車型。這一價(jià)格是基于品牌官方公布的最新配置體系，相比2024款已停售的同定位車型（16.69萬）略有下調(diào)，同時(shí)保持了對家庭用戶友好的核心優(yōu)勢。作為捷途X90七座序列中兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的選擇，該車型在動(dòng)力、空間與質(zhì)保方面均有可圈可點(diǎn)之處：搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出197馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗8.15L/100km，既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，也能支撐多人出行的動(dòng)力需求；2850mm的軸距配合2+3+2的7座布局，第二排支持前后與靠背調(diào)節(jié)，第三排空間足以應(yīng)對家庭短途出游，后備廂比例放倒后還能拓展儲(chǔ)物能力；加上全系標(biāo)配的十年或20萬公里超長質(zhì)保，進(jìn)一步降低了家庭用戶的長期用車成本，精準(zhǔn)契合“旅行+”品牌定位下對實(shí)用與可靠的追求。

從配置細(xì)節(jié)來看，2025款1.6T DCT旗艦版7座在基礎(chǔ)安全與舒適性上保持了均衡表現(xiàn)。安全層面，車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等功能均為標(biāo)配，能夠覆蓋日常駕駛中的常見場景需求；舒適性配置則包含仿皮座椅、后座出風(fēng)口、后排杯架，其中第二排的前后調(diào)節(jié)功能可根據(jù)乘客數(shù)量靈活分配空間，避免多人乘坐時(shí)的局促感。此外，無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸全液晶儀表盤與中控屏的組合，以及CarLife互聯(lián)功能，也為用戶提供了便捷的科技體驗(yàn)，符合家庭用戶對車輛智能化的基礎(chǔ)期待。

若對比同車系的頂配車型，次頂配與頂配的差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力與進(jìn)階配置上。頂配的2023款子龍2.0T DCT武神版7座搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力、峰值扭矩390N·m，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，適合對駕駛性能有更高要求的用戶；配置上新增了L2級輔助駕駛系統(tǒng)（包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航）、540度全景影像、索尼音響等功能，同時(shí)舒適性配置升級為前排座椅加熱/通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)，科技感與乘坐體驗(yàn)更優(yōu)。不過，頂配17.29萬元的指導(dǎo)價(jià)相比次頂配高出0.8萬元，用戶可根據(jù)自身預(yù)算與需求選擇。

值得注意的是，捷途X90七座車型的價(jià)格會(huì)因年份與配置略有波動(dòng)，例如2024款停售的1.6T DCT麒麟版7座曾定價(jià)16.69萬元，2023款子龍系列的次頂配也曾有不同的價(jià)格體系，但當(dāng)前在售的次頂配以2025款1.6T旗艦版7座的16.49萬元為官方指導(dǎo)價(jià)。此外，品牌提供的十年或20萬公里超長質(zhì)保覆蓋全系，這一政策在同級別車型中具有較強(qiáng)競爭力，能夠有效降低用戶后期的用車顧慮，進(jìn)一步凸顯了其“高性價(jià)比”的定位。

總體而言，捷途X90七座次頂配車型以16.49萬元的價(jià)格，在動(dòng)力、空間、質(zhì)保與基礎(chǔ)配置之間實(shí)現(xiàn)了較好的平衡，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對多人出行工具的核心需求。無論是日常通勤還是短途旅行，其寬敞的空間布局、可靠的動(dòng)力表現(xiàn)與貼心的質(zhì)保政策，都使其成為16萬級七座SUV市場中值得關(guān)注的選擇。而頂配車型則通過更強(qiáng)的動(dòng)力與更豐富的配置，為有進(jìn)階需求的用戶提供了升級方向，整體形成了覆蓋不同預(yù)算與需求的產(chǎn)品矩陣。