東風日產(chǎn)新奇駿的安全配置達到什么水平?

東風日產(chǎn)奇駿的安全配置處于同級主流偏上水平,以“分層級防護+結(jié)構(gòu)與智能雙加持”為核心,覆蓋從基礎(chǔ)碰撞防護到高階駕駛輔助的全場景安全需求。

東風日產(chǎn)新奇駿的安全配置達到什么水平?

從車身結(jié)構(gòu)到電子配置,新奇駿構(gòu)建了一套完整的安全體系:車身采用高強度鋼材與日產(chǎn)獨有的“ZONEBODY”設(shè)計,劃分吸能潰縮區(qū)與剛性安全區(qū),配合前后防撞鋼梁,在碰撞時有效分散沖擊力;主動安全上,全系標配ABS、EBD、TCS、ESP等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng),中高配車型進一步搭載LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警(可監(jiān)控60米內(nèi)路況并提前2.7秒報警),頂配及超混車型更有L2級ProPILOT輔助系統(tǒng),實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持;被動安全方面,全系覆蓋4-6氣囊(含前后頭部氣簾),配合主動安全頭枕,為駕乘人員提供全方位緩沖保護。中保研多項“G”優(yōu)秀評價的背書,更印證了其安全性能的可靠性,無論是日常通勤還是長途出行,都能為用戶筑起扎實的安全屏障。

從車身結(jié)構(gòu)到電子配置,新奇駿構(gòu)建了一套完整的安全體系:車身采用高強度鋼材與日產(chǎn)獨有的“ZONEBODY”設(shè)計,劃分吸能潰縮區(qū)與剛性安全區(qū),配合前后防撞鋼梁,在碰撞時有效分散沖擊力;主動安全上,全系標配ABS、EBD、TCS、ESP等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng),中高配車型進一步搭載LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警(可監(jiān)控60米內(nèi)路況并提前2.7秒報警),頂配及超混車型更有L2級ProPILOT輔助系統(tǒng),實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持;被動安全方面,全系覆蓋4-6氣囊(含前后頭部氣簾),配合主動安全頭枕,為駕乘人員提供全方位緩沖保護。中保研多項“G”優(yōu)秀評價的背書,更印證了其安全性能的可靠性,無論是日常通勤還是長途出行,都能為用戶筑起扎實的安全屏障。

分層級配置策略是新奇駿安全體系的一大亮點,不同價位車型精準匹配用戶需求:入門版如2025款榮譽2.0L兩驅(qū)真心版,以4氣囊、胎壓顯示、ESP等核心配置滿足基礎(chǔ)安全需求,兼顧性價比;中高配車型如2023款經(jīng)典2.0L兩驅(qū)智聯(lián)舒享版,增加車道偏離預警、前方碰撞預警、并線輔助等主動預警功能,實時監(jiān)測車道偏離、前方碰撞風險,新手或長途駕駛時能有效降低操作壓力;頂配及超混車型如2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版、2023款146超混雙電機四驅(qū)至尊版,則搭載L2級ProPILOT系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航配合車道居中保持,可在高速或擁堵路段自動調(diào)節(jié)車速與車距,減輕駕駛負擔,360度全景影像與前后雷達的組合,讓泊車、窄路會車等場景更輕松。

用戶體驗層面,新奇駿的安全配置兼顧實用性與細節(jié)關(guān)懷:全系標配ISO FIX兒童座椅接口,滿足家庭用戶對兒童乘車安全的需求;上坡輔助功能覆蓋全系,在坡道起步時有效防止溜車,適配城市地下車庫、山路等復雜路況;部分中高配車型配備倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、移動物體預警,可實時監(jiān)測車輛周圍動態(tài),避免倒車或停車時因視線盲區(qū)引發(fā)剮蹭。從日常通勤到長途自駕,從單人駕駛到家庭出行,新奇駿的安全配置能適配多種場景,為用戶提供持續(xù)穩(wěn)定的安全保障。

整體來看,新奇駿的安全配置以結(jié)構(gòu)安全為基礎(chǔ),以智能科技為延伸,通過分層級設(shè)計覆蓋不同用戶群體,既保持了日產(chǎn)對基礎(chǔ)安全的重視,又通過智能駕駛輔助系統(tǒng)提升了安全配置的科技感與實用性。無論是車身剛性、主動預警還是高階輔助,都圍繞用戶實際用車場景展開,體現(xiàn)了“安全為本”的品牌理念,為家庭用戶及注重安全的消費者提供了可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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