奇瑞汽車目前的車型覆蓋轎車、SUV及新能源領(lǐng)域，包含艾瑞澤系列、瑞虎系列、風(fēng)云系列等主力產(chǎn)品，以及合資合作品牌車型。

從轎車陣營來看，既有艾瑞澤8、艾瑞澤5 PLUS這類兼顧家用與品質(zhì)的車型，也有艾瑞澤5 GT這類偏向運動性能的選擇，還有風(fēng)云A8等新能源轎車；SUV領(lǐng)域則更為豐富，從入門級的瑞虎3x、瑞虎5x，到家用熱門的瑞虎7、瑞虎8系列，再到中高端的瑞虎9、探索06，覆蓋不同價格區(qū)間與用戶需求。此外，奇瑞在新能源領(lǐng)域布局了瑞虎3xe等純電車型，以及鯤鵬超混系列的插電混動產(chǎn)品，同時旗下還通過合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等合作品牌，整體產(chǎn)品矩陣多元且全面。

從轎車陣營來看，既有艾瑞澤8、艾瑞澤5 PLUS這類兼顧家用與品質(zhì)的車型，也有艾瑞澤5 GT這類偏向運動性能的選擇，還有風(fēng)云A8等新能源轎車；SUV領(lǐng)域則更為豐富，從入門級的瑞虎3x、瑞虎5x，到家用熱門的瑞虎7、瑞虎8系列，再到中高端的瑞虎9、探索06，覆蓋不同價格區(qū)間與用戶需求。此外，奇瑞在新能源領(lǐng)域布局了瑞虎3xe等純電車型，以及鯤鵬超混系列的插電混動產(chǎn)品，同時旗下還通過合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等合作品牌，整體產(chǎn)品矩陣多元且全面。

轎車產(chǎn)品中，艾瑞澤8作為家族旗艦，廠商指導(dǎo)價9.99-14.89萬元，定位家用中高端市場；艾瑞澤5以5.99-7.59萬元的親民價格覆蓋入門級需求；艾瑞澤5 PLUS和艾瑞澤5 GT則分別以7.49-11.99萬元、7.99-10.99萬元的售價，在配置和動力上滿足不同用戶偏好。新能源轎車風(fēng)云A8售價10.99-14.99萬元，進一步豐富了轎車產(chǎn)品線的能源類型選擇。

SUV陣營里，瑞虎系列是核心支柱。瑞虎8系列包含瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS等車型，價格區(qū)間9.78-16.69萬元，其中瑞虎8 PLUS PHEV等插混版本還融入了鯤鵬超混技術(shù)；中高端市場有15.29-20.99萬元的瑞虎9，以及9.99-16.99萬元的探索06；入門級則有4.99-8.49萬元的瑞虎3x和5.99-10.19萬元的瑞虎5x，全面覆蓋不同消費層級。

新能源領(lǐng)域，純電動車型瑞虎3xe提供兩種續(xù)航版本：400車型搭載49kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航351km；480車型配備54.3kWh電池，續(xù)航可達401km，支持快充和慢充，快充30%-80%僅需0.5小時。插混車型則以鯤鵬超混系列為主，如瑞虎8 PLUS PHEV、艾瑞澤8 PHEV等，結(jié)合了燃油車的動力與電動車的節(jié)能優(yōu)勢。

此外，奇瑞通過合資合作擁有觀致、捷豹、路虎等品牌，進一步拓展了產(chǎn)品覆蓋范圍。即將上市的瑞虎8 L預(yù)計今年6月推出，價格區(qū)間或與瑞虎8相近，將為SUV陣營再添新成員。整體而言，奇瑞汽車通過多系列、多能源類型的產(chǎn)品布局，構(gòu)建了從入門到中高端、從傳統(tǒng)燃油到新能源的完整產(chǎn)品體系，滿足不同用戶的多樣化出行需求。