榮威i5是國產汽車品牌旗下車型還是合資品牌車型?

榮威i5是中國國產汽車品牌旗下的車型,由上汽集團自主研發(fā)生產。作為上汽榮威品牌旗下的緊湊型轎車,它依托上汽集團的技術儲備與制造實力,從設計到核心部件均體現了自主研發(fā)的成果:動力上搭載上汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動機,匹配國內優(yōu)質供應商提供的變速箱;車身采用承載式結構與激光焊接工藝,延續(xù)了德系高端車身的耐用性;外觀融入榮威家族律動式懸浮展翼格柵等自主設計語言,內飾配備10.1英寸觸控屏、零重力座椅等貼合中國用戶需求的配置。其全系6.89萬-12.58萬的指導價,因無需繳納額外進口稅費而具備更高性價比,既符合家用代步的實用需求,也展現了國產汽車在設計、技術與成本控制上的綜合優(yōu)勢。

榮威i5是國產汽車品牌旗下車型還是合資品牌車型?

從核心參數來看,榮威i5的產品力在同價位車型中表現突出。車身尺寸達到4676×1838×1491-1498mm,軸距2680mm的緊湊型車身,搭配422L后備廂容積及后排整體放倒功能,能輕松容納家庭出行的行李或大件物品;動力上全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m,匹配5擋手動或8擋無級變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,兼顧了日常通勤的動力輸出與燃油經濟性。值得一提的是,它還提供四年或15萬公里的超長質保,這一政策優(yōu)于多數同級車型,為用戶后續(xù)用車提供了更可靠的保障。

在用戶體驗層面,榮威i5充分考慮了不同群體的需求。入門的手動舒享版6.89萬起,就標配倒車影像、多功能方向盤與全液晶儀表盤,降低了新手或家用代步的購車門檻;自動擋車型采用的CVT變速箱,換擋過程平順無頓挫,能很好適應城市擁堵路況下的頻繁啟停。智能配置上,中高配車型搭載的斑馬車機系統(tǒng)支持語音控制與OTA升級,540度全景影像(含透明底盤)能清晰顯示車輛周圍及底盤狀況,大幅提升泊車安全性;基礎車型也配備10.25英寸雙聯屏、CarPlay/CarLife互聯等功能,滿足日常智能交互需求。

作為上汽榮威“科技國潮”理念的落地車型,榮威i5精準貼合中國家庭用戶的核心訴求。它針對國內家庭出行場景優(yōu)化了空間布局,標配后座出風口與兒童座椅接口;依托上汽集團的技術儲備,將L2級駕駛輔助、全速自適應巡航等越級配置下放到中高配車型,在6-12萬價位區(qū)間打造出“國民家轎”的標桿形象。無論是日常通勤的經濟性、家庭用車的實用性,還是智能配置的便捷性,榮威i5都展現了國產汽車品牌在用戶需求洞察與技術整合上的成熟度。

整體而言,榮威i5以自主研發(fā)的核心技術為基礎,通過精準的配置組合與親民的定價策略,在緊湊型轎車市場占據了一席之地。它不僅是國產汽車品牌技術實力的體現,更以“高性價比+強實用性”的定位,為家庭用戶提供了兼具可靠性與便捷性的出行選擇,進一步印證了國產汽車在滿足用戶多元化需求上的優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

六年免檢車輛領取檢驗標志不需要開車去車管所。根據相關規(guī)定,符合六年免檢條件的非營運轎車、小型及微型載客汽車(面包車、7座及以上車輛除外),每兩年申領檢驗標志時無需上線檢測,自然不必將車輛開至車管所。車主可選擇線下攜帶行駛證、交強險憑證、身份
奧德賽七座商務車的保險費用需結合車型配置、使用場景等多維度因素綜合計算,新車首年保費大致在4300元至7000元區(qū)間。作為主打家用與商務場景的油電混合七座車型,奧德賽2026款各版本的保險費用與官方指導價直接掛鉤——例如入門級銳·悅享版(2
戴納肯攬勝的動力性能堪稱豪華SUV中的標桿級表現,無論是公路馳騁還是越野挑戰(zhàn)都能展現出強勁實力與全面適應性。從參數來看,其動力總成覆蓋3.0T L6/V6輕混、4.4T V8雙渦輪等多元選擇:入門級2025款3.0 L6 360PS盛世版以
電動助力相比液壓助力在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢主要體現在能耗優(yōu)化與環(huán)境友好性兩個核心維度。從節(jié)能角度看,液壓助力轉向系統(tǒng)依賴發(fā)動機持續(xù)驅動油泵,無論車輛是否轉向都在消耗動力;而電動助力僅在轉向操作時電機才啟動供能,不轉向時電機可暫停工作,權威數據
上劃加載更多內容
AI選車專家