問(wèn)

東風(fēng)奕派008混動(dòng)不同配置版本的落地價(jià)分別是多少?

東風(fēng)奕派eπ008混動(dòng)(增程式)車型共4款,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.99-19.86萬(wàn),具體到不同配置版本,2026款增程超闊版5座16.99萬(wàn)、增程超尊版5座17.66萬(wàn)、增程家悅版6座18.86萬(wàn)、增程家享版6座19.86萬(wàn),落地價(jià)需在此基礎(chǔ)上疊加購(gòu)置稅(注:新能源車型免購(gòu)置稅)、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用,實(shí)際落地約在17.5萬(wàn)-20.5萬(wàn)區(qū)間(因地區(qū)政策與保險(xiǎn)方案略有差異)。

作為東風(fēng)奕派旗下定位家庭用戶的中大型新能源SUV,這款混動(dòng)車型以“科技平權(quán)”為核心優(yōu)勢(shì),將長(zhǎng)續(xù)航、大空間與高端配置深度融合:全系標(biāo)配202km純電續(xù)航與1220km綜合續(xù)航,0.25小時(shí)快充補(bǔ)能效率拉滿;5座/6座布局覆蓋不同家庭結(jié)構(gòu)需求,6座版2+2+2獨(dú)立座椅帶靠背腿托調(diào)節(jié)、后排液晶屏,搭配熱泵空調(diào)、車載冰箱、17揚(yáng)聲器等豪華配置,體驗(yàn)媲美高端車型;L2級(jí)輔助駕駛(超尊/家享版升級(jí)高速導(dǎo)航輔助)、高通驍龍8295P芯片車機(jī),更讓智能與安全觸手可及,16.99萬(wàn)起的定價(jià)將高價(jià)值體驗(yàn)下探至主流家用車區(qū)間,精準(zhǔn)契合多孩家庭或長(zhǎng)途出行用戶對(duì)“實(shí)用與品質(zhì)兼顧”的需求。

作為東風(fēng)奕派旗下定位家庭用戶的中大型新能源SUV,這款混動(dòng)車型以“科技平權(quán)”為核心優(yōu)勢(shì),將長(zhǎng)續(xù)航、大空間與高端配置深度融合。全系搭載1.5T增程器與272馬力后置電機(jī),純電續(xù)航202km可覆蓋日常通勤,1220km綜合續(xù)航則解決長(zhǎng)途出行焦慮,0.25小時(shí)的快充效率更是大幅提升補(bǔ)能便利性??臻g布局上,5座版聚焦實(shí)用,6座版采用2+2+2獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),第二排支持靠背與腿托調(diào)節(jié),還配備15.6英寸后排液晶屏與小桌板,搭配熱泵空調(diào)、車載冰箱、17揚(yáng)聲器等配置,將豪華體驗(yàn)融入家用場(chǎng)景。智能層面,全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片與eπ OS系統(tǒng),車機(jī)響應(yīng)流暢,支持CarPlay/HiCar互聯(lián);L2級(jí)輔助駕駛為基礎(chǔ)配置,超尊版與家享版還升級(jí)高速導(dǎo)航輔助功能,進(jìn)一步提升駕駛安全性與便捷性。

從用戶實(shí)際使用角度看,這款車型的低成本優(yōu)勢(shì)同樣突出。CLTC綜合油耗僅0.68L/100km,電能當(dāng)量油耗1.71L/100km,日常用電通勤成本極低,長(zhǎng)途用油也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。全系標(biāo)配的50W無(wú)線充電、64色氛圍燈、全車6氣囊等配置,以及6座版專屬的車內(nèi)香氛系統(tǒng),讓用戶在17萬(wàn)級(jí)價(jià)位就能享受到高端車型的配置體驗(yàn)。品牌“科技平權(quán)”的理念在此體現(xiàn)得淋漓盡致,將原本屬于中高端車型的后排娛樂(lè)、智能駕駛等配置下放,讓家庭用戶無(wú)需支付溢價(jià)就能獲得全面的用車體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,東風(fēng)奕派eπ008混動(dòng)版通過(guò)精準(zhǔn)的配置分層與親民定價(jià),為不同需求的家庭用戶提供了靈活選擇。無(wú)論是注重實(shí)用的5座用戶,還是追求舒適的6座家庭,都能在16.99萬(wàn)-19.86萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間找到匹配車型。其長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高配置的組合,加上新能源車型免購(gòu)置稅的政策優(yōu)勢(shì),實(shí)際落地價(jià)17.5萬(wàn)-20.5萬(wàn)的區(qū)間極具競(jìng)爭(zhēng)力,是15-20萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用與品質(zhì)的高價(jià)值選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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