捷途X70 PLUS冠軍版的內(nèi)飾材質(zhì)和做工怎么樣?

捷途X70 PLUS冠軍版的內(nèi)飾材質(zhì)與做工在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出,以越級的軟性材質(zhì)覆蓋、精致的細(xì)節(jié)處理和實(shí)用的配置組合,兼顧了質(zhì)感與性價(jià)比。

捷途X70 PLUS冠軍版的內(nèi)飾材質(zhì)和做工怎么樣?

這款車的內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局,中控臺、門板等觸手可及的區(qū)域均以軟質(zhì)材料包裹,其中中控臺頂部為搪塑軟膠、中部覆蓋皮革,搭配銀色裝飾條或鍍鉻元素,營造出超出預(yù)期的豪華氛圍;全系標(biāo)配仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤,仿皮材質(zhì)柔軟度適中且包裹性良好,皮質(zhì)方向盤則提升了握持時(shí)的細(xì)膩觸感,10萬級起步價(jià)即配備此類材質(zhì),在同價(jià)位車型中優(yōu)勢明顯。做工方面,內(nèi)飾線條拼接均勻,徽派美學(xué)元素與現(xiàn)代科技配置融合自然,中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)既符合人體工程學(xué),也體現(xiàn)了細(xì)節(jié)處的用心;2026款車型升級的12.3英寸雙聯(lián)屏、雙旋鈕空調(diào)控制區(qū)域等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感與操作便捷性,而黑紅、黑橙等撞色內(nèi)飾選擇,也滿足了不同用戶的審美需求,整體展現(xiàn)出“實(shí)用優(yōu)先、質(zhì)感越級”的品牌理念

這款車的內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局,中控臺、門板等觸手可及的區(qū)域均以軟質(zhì)材料包裹,其中中控臺頂部為搪塑軟膠、中部覆蓋皮革,搭配銀色裝飾條或鍍鉻元素,營造出超出預(yù)期的豪華氛圍;全系標(biāo)配仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤,仿皮材質(zhì)柔軟度適中且包裹性良好,皮質(zhì)方向盤則提升了握持時(shí)的細(xì)膩觸感,10萬級起步價(jià)即配備此類材質(zhì),在同價(jià)位車型中優(yōu)勢明顯。做工方面,內(nèi)飾線條拼接均勻,徽派美學(xué)元素與現(xiàn)代科技配置融合自然,中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)既符合人體工程學(xué),也體現(xiàn)了細(xì)節(jié)處的用心;2026款車型升級的12.3英寸雙聯(lián)屏、雙旋鈕空調(diào)控制區(qū)域等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感與操作便捷性,而黑紅、黑橙等撞色內(nèi)飾選擇,也滿足了不同用戶的審美需求,整體展現(xiàn)出“實(shí)用優(yōu)先、質(zhì)感越級”的品牌理念。

作為專注“旅行+”場景的車型,捷途X70 PLUS冠軍版在內(nèi)飾功能配置上充分考慮長途出行需求。座椅支持多向電動調(diào)節(jié)并帶有腰部支撐,第二排座椅具備角度調(diào)節(jié)和加熱功能,能有效緩解長時(shí)間乘坐的疲勞感;全景天窗的加入讓車內(nèi)空間更開闊明亮,搭配后排空調(diào)出風(fēng)口與中央扶手,進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適性。科技配置方面,10.25英寸或12.3英寸的雙聯(lián)屏集成語音識別、導(dǎo)航、娛樂等功能,空調(diào)控制區(qū)域采用雙旋鈕設(shè)計(jì),操作便捷且不易誤觸,兼顧了科技感與實(shí)用性。

從品牌特色來看,捷途X70 PLUS冠軍版延續(xù)了“高性價(jià)比中型SUV”的定位,以仿皮+皮質(zhì)的材質(zhì)組合平衡成本與體驗(yàn),適配家庭用戶對座椅舒適度的要求;撞色內(nèi)飾與大尺寸屏幕則貼合年輕用戶對個(gè)性化、科技感的追求,強(qiáng)化了“旅行場景友好”的產(chǎn)品標(biāo)簽。無論是軟質(zhì)材料的大面積覆蓋,還是徽派美學(xué)與現(xiàn)代科技的融合,都體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握,在10-16萬級SUV市場中形成了獨(dú)特的競爭力。

整體而言,捷途X70 PLUS冠軍版的內(nèi)飾通過軟性材質(zhì)的越級應(yīng)用、實(shí)用配置的精準(zhǔn)搭載以及年輕化的設(shè)計(jì)語言,在同價(jià)位車型中構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。其做工扎實(shí)、細(xì)節(jié)考究,既滿足了家庭用戶對舒適與實(shí)用的核心需求,也兼顧了年輕群體對科技感與個(gè)性化的追求,是一款在材質(zhì)與做工上充分體現(xiàn)“越級”理念的中型SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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