奇瑞捷途X90的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高，結(jié)合其技術(shù)特點(diǎn)與用戶實(shí)際體驗(yàn)，整體養(yǎng)車成本在中型SUV中處于較為親民的水平。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途X90依托奇瑞成熟的動(dòng)力總成與供應(yīng)鏈體系，從源頭降低了保養(yǎng)成本：全系搭載的1.6T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及濕式雙離合變速箱均為大規(guī)模量產(chǎn)的成熟技術(shù)，零部件通用性強(qiáng)且價(jià)格透明；超長的十年或20萬公里整車質(zhì)保，進(jìn)一步減少了長期用車的維修風(fēng)險(xiǎn)。從實(shí)際保養(yǎng)數(shù)據(jù)來看，小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費(fèi)用約500-700元，大保養(yǎng)（含火花塞、變速箱油）約1200-1500元，保養(yǎng)間隔為7500-10000公里，若按一年行駛2萬公里計(jì)算，年均保養(yǎng)費(fèi)用約1882元，平均每月僅需166元左右，遠(yuǎn)低于同級(jí)別合資SUV的保養(yǎng)支出。同時(shí)，依托奇瑞全國覆蓋廣泛的售后網(wǎng)絡(luò)，零部件供應(yīng)充足且無溢價(jià)維修情況，讓用戶在后期養(yǎng)護(hù)中無需為費(fèi)用或配件問題過多擔(dān)憂。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途X90依托奇瑞成熟的動(dòng)力總成與供應(yīng)鏈體系，從源頭降低了保養(yǎng)成本：全系搭載的1.6T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及濕式雙離合變速箱均為大規(guī)模量產(chǎn)的成熟技術(shù)，零部件通用性強(qiáng)且價(jià)格透明；超長的十年或20萬公里整車質(zhì)保，進(jìn)一步減少了長期用車的維修風(fēng)險(xiǎn)。從實(shí)際保養(yǎng)數(shù)據(jù)來看，小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費(fèi)用約500-700元，大保養(yǎng)（含火花塞、變速箱油）約1200-1500元，保養(yǎng)間隔為7500-10000公里，若按一年行駛2萬公里計(jì)算，年均保養(yǎng)費(fèi)用約1882元，平均每月僅需166元左右，遠(yuǎn)低于同級(jí)別合資SUV的保養(yǎng)支出。同時(shí)，依托奇瑞全國覆蓋廣泛的售后網(wǎng)絡(luò)，零部件供應(yīng)充足且無溢價(jià)維修情況，讓用戶在后期養(yǎng)護(hù)中無需為費(fèi)用或配件問題過多擔(dān)憂。

除保養(yǎng)費(fèi)用外，捷途X90的燃油經(jīng)濟(jì)性也為用戶減輕了長期用車壓力。其WLTC綜合油耗為8.1-8.15L/100km，且可加注92號(hào)汽油，無高標(biāo)號(hào)燃油要求。以廣東地區(qū)92號(hào)汽油每升8.45元計(jì)算，若一年行駛2萬公里，油費(fèi)約13689元，處于中型SUV的合理區(qū)間。保險(xiǎn)方面，若三年無事故，總保費(fèi)約10425元，平均一年約3475元，若選擇300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)及交強(qiáng)險(xiǎn)，一年保費(fèi)約6589元（含車船稅），整體支出可控。綜合保養(yǎng)、保險(xiǎn)與油費(fèi)，一年2萬公里的用車成本約19741.67元，實(shí)際費(fèi)用還會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素波動(dòng)，保持良好習(xí)慣可進(jìn)一步降低成本。

捷途X90的低保養(yǎng)成本還得益于其扎實(shí)的基礎(chǔ)配置設(shè)計(jì)。標(biāo)配的電子駐車、上坡輔助、ESP、LED燈光等配置耐用性強(qiáng)，無復(fù)雜易損的小眾高端部件，后期維護(hù)難度低。部分用戶反饋，首保免費(fèi)且可享受免費(fèi)洗車服務(wù)，空濾、空調(diào)濾芯等易損件更換周期靈活，官方還曾提供N95免費(fèi)空濾，進(jìn)一步降低了日常養(yǎng)護(hù)的額外支出。此外，保養(yǎng)項(xiàng)目可根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整，如發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、空調(diào)消毒等建議一年一次，冷凍液在四五萬公里時(shí)按需添加，讓用戶能根據(jù)自身需求合理規(guī)劃費(fèi)用。

總體而言，捷途X90憑借成熟的動(dòng)力技術(shù)、合理的保養(yǎng)周期、透明的零部件價(jià)格以及完善的售后體系，構(gòu)建了親民的后期養(yǎng)護(hù)體系。無論是保養(yǎng)費(fèi)用、燃油支出還是保險(xiǎn)成本，均在中型SUV中處于優(yōu)勢地位，結(jié)合超長質(zhì)保與實(shí)用配置，為家庭用戶提供了經(jīng)濟(jì)省心的用車選擇。