榮威i5全系搭載型號(hào)為15FCD的1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是其動(dòng)力配置的核心基礎(chǔ)。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1495mL，采用鋁合金缸體與缸蓋的輕量化設(shè)計(jì)，配合直噴供油方式與國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，在保證耐用性的同時(shí)優(yōu)化了燃燒效率；其最大功率達(dá)95kW/6000rpm，最大馬力129Ps，最大扭矩158N·m/4500rpm，動(dòng)力參數(shù)精準(zhǔn)匹配家用緊湊型車的定位。傳動(dòng)系統(tǒng)提供5擋手動(dòng)與8擋CVT無級(jí)變速箱兩種選擇，手動(dòng)擋WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，CVT車型為6.38L/100km，既滿足城市通勤的平順性需求，又通過低油耗與50L油箱容積實(shí)現(xiàn)了約784-838km的續(xù)航能力，加上四年或15萬公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場(chǎng)景下的實(shí)用性與可靠性。

從技術(shù)層面看，這臺(tái)15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)在于對(duì)家用需求的精準(zhǔn)適配。全鋁合金缸體與缸蓋的組合，相比傳統(tǒng)鑄鐵材質(zhì)有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)自重，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓底盤的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更輕盈；直噴供油技術(shù)則通過高壓噴油嘴將燃油直接輸送至氣缸，配合每缸4氣門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓油氣混合更充分，在保證動(dòng)力輸出線性的同時(shí)減少了不必要的燃油消耗。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)支持92號(hào)汽油的特性，進(jìn)一步降低了日常用車成本，對(duì)注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶而言是實(shí)用的加分項(xiàng)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，不同變速箱的匹配呈現(xiàn)出差異化的使用場(chǎng)景。CVT變速箱的8擋模擬擋位設(shè)計(jì)，讓換擋過程幾乎無頓挫感，在城市擁堵路段頻繁啟停時(shí)，動(dòng)力銜接平順且安靜，能有效緩解駕駛疲勞；手動(dòng)擋車型則保留了更直接的動(dòng)力反饋，5個(gè)擋位的齒比設(shè)定兼顧了低速起步的輕快性與高速巡航的經(jīng)濟(jì)性，最高185km/h的車速也能滿足偶爾的長(zhǎng)途高速需求。無論是日常接送孩子、上下班通勤，還是周末短途出游，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定可靠的支持。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)配置并未追求極致性能，而是以成熟可靠為核心導(dǎo)向。其搭載的斑馬智行或Color radio車機(jī)系統(tǒng)，部分車型還支持OTA升級(jí)與CarPlay/CarLife互聯(lián)功能，讓動(dòng)力實(shí)用性與智能體驗(yàn)形成互補(bǔ)。這種以用戶實(shí)際需求為核心的設(shè)計(jì)思路，讓榮威i5在入門級(jí)家用車市場(chǎng)中，既具備了動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又通過智能配置提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)、可靠、實(shí)用”的核心訴求。

總體而言，榮威i5的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以均衡的參數(shù)設(shè)定、成熟的技術(shù)應(yīng)用與實(shí)用的配置組合，構(gòu)建了家用車的核心優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力輸出到燃油經(jīng)濟(jì)性，從耐用性到用車成本，每一項(xiàng)配置都圍繞家庭用戶的日常使用場(chǎng)景展開，既沒有冗余的性能浪費(fèi)，也未在基礎(chǔ)需求上妥協(xié)，真正實(shí)現(xiàn)了“以用戶為中心”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，為入門級(jí)家用車市場(chǎng)提供了兼具可靠性與性價(jià)比的選擇。