深藍(lán)SL03的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，以扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)、全場(chǎng)景覆蓋的功能體驗(yàn)與高性價(jià)比，為用戶帶來可靠的智能出行保障。

該車全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛，依托3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與6個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)測(cè)，配合540度全景影像（含透明底盤），從高速巡航到低速泊車均能提供精準(zhǔn)感知。核心功能涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警等十余項(xiàng)，高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟車調(diào)整車速，市區(qū)擁堵路段能跟隨前車啟停，甚至在大雨等視線受限場(chǎng)景下，雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同監(jiān)測(cè)也能及時(shí)提醒保持安全距離；車道偏離時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)警示，開門預(yù)警（DOW）則能避免與后方來車發(fā)生碰撞，全場(chǎng)景防護(hù)有效降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

其操作邏輯也十分友好：懷擋設(shè)計(jì)釋放中控空間，語音喚醒“你好，深藍(lán)”即可控制輔助功能，配合人臉識(shí)別與電動(dòng)座椅記憶，上車便能自動(dòng)適配個(gè)性化設(shè)置，減少駕駛分心。更值得一提的是，12.99萬起的價(jià)格就能享受全套L2級(jí)功能，對(duì)比同級(jí)別車型配置更齊全，增程、純電雙能源選擇適配不同用車場(chǎng)景；后續(xù)還支持訂閱選裝NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車，硬件可擴(kuò)展至34個(gè)傳感部件，兼顧當(dāng)下實(shí)用與未來升級(jí)需求。

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，SL03將高階智能輔助下放到13萬級(jí)價(jià)位，同時(shí)保留后置后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)基因，讓智能安全與駕駛樂趣并行，難怪能在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽中斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”冠軍，其夜間高速精準(zhǔn)識(shí)別、OTA升級(jí)新增的大車智能識(shí)別等功能，也進(jìn)一步印證了系統(tǒng)的可靠實(shí)力。

該車全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛，依托3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與6個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)測(cè)，配合540度全景影像（含透明底盤），從高速巡航到低速泊車均能提供精準(zhǔn)感知。核心功能涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警等十余項(xiàng)，高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟車調(diào)整車速，市區(qū)擁堵路段能跟隨前車啟停，甚至在大雨等視線受限場(chǎng)景下，雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同監(jiān)測(cè)也能及時(shí)提醒保持安全距離；車道偏離時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)警示，開門預(yù)警（DOW）則能避免與后方來車發(fā)生碰撞，全場(chǎng)景防護(hù)有效降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

其操作邏輯也十分友好：懷擋設(shè)計(jì)釋放中控空間，語音喚醒“你好，深藍(lán)”即可控制輔助功能，配合人臉識(shí)別與電動(dòng)座椅記憶，上車便能自動(dòng)適配個(gè)性化設(shè)置，減少駕駛分心。更值得一提的是，12.99萬起的價(jià)格就能享受全套L2級(jí)功能，對(duì)比同級(jí)別車型配置更齊全，增程、純電雙能源選擇適配不同用車場(chǎng)景；后續(xù)還支持訂閱選裝NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車，硬件可擴(kuò)展至34個(gè)傳感部件，兼顧當(dāng)下實(shí)用與未來升級(jí)需求。

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，SL03將高階智能輔助下放到13萬級(jí)價(jià)位，同時(shí)保留后置后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)基因，讓智能安全與駕駛樂趣并行，難怪能在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽中斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”冠軍，其夜間高速精準(zhǔn)識(shí)別、OTA升級(jí)新增的大車智能識(shí)別等功能，也進(jìn)一步印證了系統(tǒng)的可靠實(shí)力。