近期榮威i5自動(dòng)擋落地價(jià)整體保持穩(wěn)定，部分車型配置升級(jí)后價(jià)格未漲，僅高配款因產(chǎn)品定位提升出現(xiàn)落地價(jià)上浮。

從具體車型來看，基礎(chǔ)款自動(dòng)豪華版2023至2026款指導(dǎo)價(jià)均為8.09萬元，落地價(jià)（含購置稅、保險(xiǎn)等約1.2萬元）穩(wěn)定在9.3萬元左右，無明顯波動(dòng)；中配自動(dòng)尊榮版2024至2026款指導(dǎo)價(jià)8.59萬元，落地價(jià)約9.8萬元，期間新增540度全景影像、升級(jí)輪胎規(guī)格等配置，價(jià)格卻未隨配置提升而上漲；高配車型方面，2023款旗艦版停售后，2026款行政版以更高定位替代，指導(dǎo)價(jià)升至12.58萬元，落地價(jià)約14萬元，這一變化源于產(chǎn)品定位升級(jí)而非單純價(jià)格上漲。同時(shí)，全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗6.38L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上四年或15萬公里的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從具體車型來看，基礎(chǔ)款自動(dòng)豪華版2023至2026款指導(dǎo)價(jià)均為8.09萬元，落地價(jià)（含購置稅、保險(xiǎn)等約1.2萬元）穩(wěn)定在9.3萬元左右，無明顯波動(dòng)；中配自動(dòng)尊榮版2024至2026款指導(dǎo)價(jià)8.59萬元，落地價(jià)約9.8萬元，期間新增540度全景影像、升級(jí)輪胎規(guī)格等配置，價(jià)格卻未隨配置提升而上漲；高配車型方面，2023款旗艦版停售后，2026款行政版以更高定位替代，指導(dǎo)價(jià)升至12.58萬元，落地價(jià)約14萬元，這一變化源于產(chǎn)品定位升級(jí)而非單純價(jià)格上漲。同時(shí)，全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗6.38L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上四年或15萬公里的超長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

不同地區(qū)的落地價(jià)會(huì)因政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠存在差異。以佛山地區(qū)為例，自動(dòng)領(lǐng)豪版近期成交價(jià)格普遍在8萬元上下，最高優(yōu)惠可達(dá)1.81萬元；而北京地區(qū)因市場(chǎng)環(huán)境不同，部分車型落地價(jià)可能達(dá)到11.5萬元左右。購車方式也會(huì)影響最終支出，如全款購車相比貸款購車更劃算，以2020款1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版為例，全款落地約8.3萬元，貸款購車（首付30%、分24期）總落地約8.8萬元，后者比前者多支出約6888元。

從配置升級(jí)角度看，2026款尊榮版在保持8.59萬元指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，將輪胎規(guī)格升級(jí)為205/50 R17，提升了行駛穩(wěn)定性；行政版則新增L2級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱等配置，滿足了更高階的用車需求。這些調(diào)整既豐富了產(chǎn)品矩陣，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者有了更精準(zhǔn)的選擇。

綜合來看，榮威i5自動(dòng)擋落地價(jià)的變化呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)款穩(wěn)定、中配款增配不增價(jià)、高配款定位升級(jí)”的特點(diǎn)。全系延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念，在8-12萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以10.25英寸雙聯(lián)屏、超長質(zhì)保等配置，兼顧了家用實(shí)用性與科技感，精準(zhǔn)覆蓋了年輕家庭用戶的需求。對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者而言，基礎(chǔ)款和中配款仍是現(xiàn)階段的理想選擇。