鄭州日產(chǎn)尼桑皮卡的價(jià)格區(qū)間覆蓋11.99萬至24.99萬元，不同車系與配置的價(jià)格梯度清晰，可滿足多元用車需求。其中，Z9系列皮卡作為實(shí)用之選，售價(jià)區(qū)間為11.99萬至18.19萬元，提供23款車型及多種動力、車身形式組合；納瓦拉2023款則以14.28萬至21.78萬元的價(jià)格覆蓋入門工具、家用舒適與專業(yè)越野場景，全系搭載2.5L QR25發(fā)動機(jī)，標(biāo)配非承載式車身，還針對不同需求設(shè)置了從基礎(chǔ)織物座椅、手動空調(diào)到真皮座椅、360全景影像的配置梯度；而全新預(yù)售的鋒坦Frontier Pro定位更高，預(yù)售價(jià)格17.69萬至24.99萬元，提供汽油、柴油、插混三種動力，標(biāo)配智能座艙、V2L外放電與前后橋差速鎖等核心配置，進(jìn)一步拓展了中高端皮卡的選擇空間。

Z9系列作為鄭州日產(chǎn)皮卡家族的實(shí)用擔(dān)當(dāng)，11.99萬至18.19萬元的價(jià)格區(qū)間覆蓋了23款細(xì)分車型，提供多樣化的動力配置與車身形式選擇，無論是日常載貨的工具屬性需求，還是兼顧家用的基礎(chǔ)乘用需求，都能在該系列中找到適配選項(xiàng)。其豐富的車型矩陣，為預(yù)算相對有限但追求實(shí)用性的用戶提供了靈活的選擇空間，滿足不同場景下的用車需求。

納瓦拉2023款則憑借14.28萬至21.78萬元的價(jià)格梯度，精準(zhǔn)覆蓋多元場景。全系搭載的2.5L QR25自然吸氣發(fā)動機(jī)，輸出190馬力與235N·m扭矩，匹配6擋手動或7擋自動變速箱，非承載式車身保障了車身剛性。配置上，從入門的織物座椅、手動空調(diào)，到中配的自動空調(diào)、雙區(qū)溫控，再到高配的真皮座椅、360全景影像，梯度清晰且實(shí)用。其中越野版車型通過37°接近角、24°離去角的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了復(fù)雜路況的通過性，滿足專業(yè)越野愛好者的需求。

鋒坦Frontier Pro作為全新車型，17.69萬至24.99萬元的預(yù)售價(jià)進(jìn)一步拓展了中高端市場。該車型提供汽油、柴油、插混三種動力，其中燃油版預(yù)售價(jià)17.69萬至19.99萬元，插混版21.99萬至24.99萬元。全系標(biāo)配智能座艙、V2L外放電功能與前后橋差速鎖，插混版還能實(shí)現(xiàn)131km的純電續(xù)航，兼顧了動力性能與新能源趨勢下的用車需求，為追求科技配置與多場景適應(yīng)性的用戶提供了新選擇。

綜合來看，鄭州日產(chǎn)尼桑皮卡通過不同車系的價(jià)格與配置細(xì)分，構(gòu)建了覆蓋實(shí)用工具、家用舒適、專業(yè)越野及中高端新能源的完整產(chǎn)品矩陣。從Z9系列的高性價(jià)比實(shí)用定位，到納瓦拉的場景化細(xì)分，再到鋒坦的新能源與科技配置升級，各車系均以明確的產(chǎn)品定位匹配用戶需求，既延續(xù)了品牌可靠耐用的皮卡基因，又通過乘用化、智能化的配置升級，滿足了當(dāng)下用戶對皮卡多功能性的期待。