理想L6油電混動(dòng)的官方指導(dǎo)價(jià)為Pro版24.98萬元、Max版27.98萬元，實(shí)際成交價(jià)格因地區(qū)政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠及保險(xiǎn)方案不同存在差異，部分城市已有1萬元左右的終端優(yōu)惠。

作為理想汽車定位家庭用戶的中大型SUV，L6延續(xù)了品牌“增程+大空間+強(qiáng)智能”的核心優(yōu)勢：1.5T增程器配合雙電機(jī)四驅(qū)，實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1390km與5.4秒破百的性能平衡；75kW快充20分鐘即可補(bǔ)能至80%，CLTC純電212km覆蓋日常通勤無需用油；2920mm軸距帶來寬敞五座空間，后排座椅電動(dòng)放倒進(jìn)一步拓展實(shí)用性。配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、15.7英寸副駕屏與杜比全景聲，Max版更以700TOPS算力的AD Max系統(tǒng)支持城市NOA，滿足不同用戶的智能需求。目前武漢等地已出現(xiàn)Pro版23.98萬元、Max版26.98萬元的裸車價(jià)，一線城市優(yōu)惠力度或略有浮動(dòng)，具體需以當(dāng)?shù)亓闶壑行膱?bào)價(jià)為準(zhǔn)。

作為理想汽車定位家庭用戶的中大型SUV，L6延續(xù)了品牌“增程+大空間+強(qiáng)智能”的核心優(yōu)勢：1.5T增程器配合雙電機(jī)四驅(qū)，實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1390km與5.4秒破百的性能平衡；75kW快充20分鐘即可補(bǔ)能至80%，CLTC純電212km覆蓋日常通勤無需用油；2920mm軸距帶來寬敞五座空間，后排座椅電動(dòng)放倒進(jìn)一步拓展實(shí)用性。配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、15.7英寸副駕屏與杜比全景聲，Max版更以700TOPS算力的AD Max系統(tǒng)支持城市NOA，滿足不同用戶的智能需求。目前武漢等地已出現(xiàn)Pro版23.98萬元、Max版26.98萬元的裸車價(jià)，一線城市優(yōu)惠力度或略有浮動(dòng)，具體需以當(dāng)?shù)亓闶壑行膱?bào)價(jià)為準(zhǔn)。

從動(dòng)力與續(xù)航來看，理想L6的增程式技術(shù)路線精準(zhǔn)解決了家庭用戶的“里程焦慮+充電不便”痛點(diǎn)。CLTC純電212km的續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，即使長途出行，CLTC綜合1390km的續(xù)航也無需頻繁補(bǔ)能，WLTC綜合0.72L/100km的油耗進(jìn)一步降低了使用成本。5.4秒的百公里加速成績，在中大型SUV中表現(xiàn)亮眼，兼顧了家用的舒適性與偶爾的駕駛樂趣。

空間方面，4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm的軸距，保證了五座布局下的寬敞乘坐空間，后排腿部空間充裕，即使?jié)M載五人也不會(huì)顯得擁擠。后排座椅支持電動(dòng)放倒，放倒后可形成平整的儲物空間，滿足家庭用戶裝載大件物品的需求。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排座椅加熱/通風(fēng)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性，體現(xiàn)了對家庭用戶的細(xì)致關(guān)懷。

智能配置上，理想L6全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車機(jī)芯片，確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，15.7英寸副駕娛樂屏與杜比全景聲的搭配，為乘客提供了豐富的娛樂體驗(yàn)。輔助駕駛方面，Pro版的AD Pro系統(tǒng)覆蓋高速導(dǎo)航輔助駕駛，Max版的AD Max系統(tǒng)則支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)也為高階輔助駕駛奠定了基礎(chǔ)，滿足了不同用戶對智能駕駛的需求。

綜合來看，理想L6憑借其長續(xù)航、大空間、強(qiáng)智能的產(chǎn)品力，以及合理的官方指導(dǎo)價(jià)，在中大型SUV市場具有較強(qiáng)的競爭力。實(shí)際成交價(jià)格雖因地區(qū)有所差異，但整體優(yōu)惠幅度相對穩(wěn)定，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇合適的配置版本，并咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。