鄭州日產(chǎn)旗下目前擁有銳騏6、納瓦拉、銳騏、D22皮卡、銳騏新能源皮卡、銳騏7、Z9、Z9 GT、Z9 GE PHEV及代號(hào)P20 PHEV等多款皮卡車(chē)型，覆蓋燃油、新能源、插電混動(dòng)等多元?jiǎng)恿︻愋?。從?jīng)典的D22皮卡到全新上市的Z9 GE PHEV插電混動(dòng)車(chē)型，鄭州日產(chǎn)的皮卡矩陣既包含銳騏系列這類兼顧家庭與商業(yè)運(yùn)輸?shù)膶?shí)用之選，也有納瓦拉這樣技術(shù)高端可靠的非承載式車(chē)身車(chē)型，更有銳騏7 EV、Z9 GE PHEV等新能源產(chǎn)品，全面滿足不同用戶在越野、載貨、日常通勤等場(chǎng)景下的需求，展現(xiàn)出品牌在皮卡領(lǐng)域的豐富布局與技術(shù)儲(chǔ)備。

從動(dòng)力與性能維度看，各車(chē)型的技術(shù)配置各有側(cè)重。納瓦拉皮卡搭載2.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供多種變速箱與驅(qū)動(dòng)形式選擇，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)賦予其出色的裝載能力，技術(shù)層面的可靠性也經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證；銳騏皮卡采用玉柴全新Y24柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)穩(wěn)定，兼顧家庭日常與商業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景的雙重需求。銳騏6皮卡的產(chǎn)品矩陣更為豐富，不僅有多種定制版車(chē)型可供選擇，柴油8AT版本搭載日產(chǎn)雷諾聯(lián)合研發(fā)的M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版則配備2.4L 2TZD汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能與駕駛平順性上實(shí)現(xiàn)了較好平衡，越野版車(chē)型還通過(guò)強(qiáng)化配置進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。

新能源領(lǐng)域的布局是鄭州日產(chǎn)皮卡的重要延伸。銳騏新能源皮卡外觀設(shè)計(jì)融入明顯的新能源特征，NEDC續(xù)航里程達(dá)到403公里，能夠滿足城市短途運(yùn)輸與日常通勤的用電需求；銳騏7 EV作為中型純電皮卡，已推出3款配置車(chē)型，針對(duì)新能源皮卡的使用場(chǎng)景優(yōu)化了動(dòng)力輸出與續(xù)航表現(xiàn)。插電混動(dòng)車(chē)型的加入則進(jìn)一步豐富了選擇，Z9 GE PHEV于2025年5月正式上市，根據(jù)配置不同分為7款車(chē)型，結(jié)合了燃油動(dòng)力的續(xù)航優(yōu)勢(shì)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的環(huán)保特性；代號(hào)為P20 PHEV的皮卡也將在上海車(chē)展全球首發(fā)，并計(jì)劃于年內(nèi)上市，展現(xiàn)出品牌在新能源皮卡領(lǐng)域的持續(xù)投入。

經(jīng)典車(chē)型與全新產(chǎn)品的迭代，共同構(gòu)建了鄭州日產(chǎn)皮卡的完整譜系。D22皮卡作為品牌經(jīng)典車(chē)型，憑借卓越的載貨能力與越野性能，長(zhǎng)期活躍于各類實(shí)用場(chǎng)景；銳騏7系列則在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，滿足用戶對(duì)舒適性與功能性的更高要求。此外，Z9系列包含Z9 GT等版本，通過(guò)差異化的定位覆蓋不同用戶群體，未來(lái)2年品牌還計(jì)劃推出9款硬派車(chē)型，進(jìn)一步鞏固在皮卡市場(chǎng)的布局優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，鄭州日產(chǎn)旗下皮卡車(chē)型覆蓋了從燃油到新能源、從經(jīng)典實(shí)用到高端定制的全場(chǎng)景需求，各車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)與配置設(shè)計(jì)上均圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。無(wú)論是追求裝載能力的商業(yè)用戶，還是注重越野性能的戶外愛(ài)好者，亦或是傾向環(huán)保出行的新能源用戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇，這種全面且細(xì)致的產(chǎn)品布局，也體現(xiàn)了品牌對(duì)皮卡市場(chǎng)需求的深刻理解與技術(shù)響應(yīng)能力。