鄭州日產(chǎn)旗下目前擁有銳騏6、納瓦拉、銳騏、D22皮卡、銳騏新能源皮卡、銳騏7、Z9、Z9 GT、Z9 GE PHEV及代號P20 PHEV等多款皮卡車型，覆蓋燃油、新能源、插電混動等多元動力類型。從經(jīng)典的D22皮卡到全新上市的Z9 GE PHEV插電混動車型，鄭州日產(chǎn)的皮卡矩陣既包含銳騏系列這類兼顧家庭與商業(yè)運輸?shù)膶嵱弥x，也有納瓦拉這樣技術(shù)高端可靠的非承載式車身車型，更有銳騏7 EV、Z9 GE PHEV等新能源產(chǎn)品，全面滿足不同用戶在越野、載貨、日常通勤等場景下的需求，展現(xiàn)出品牌在皮卡領(lǐng)域的豐富布局與技術(shù)儲備。

從動力與性能維度看，各車型的技術(shù)配置各有側(cè)重。納瓦拉皮卡搭載2.5L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，提供多種變速箱與驅(qū)動形式選擇，非承載式車身結(jié)構(gòu)賦予其出色的裝載能力，技術(shù)層面的可靠性也經(jīng)過市場長期驗證；銳騏皮卡采用玉柴全新Y24柴油發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱，動力輸出強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)穩(wěn)定，兼顧家庭日常與商業(yè)運輸場景的雙重需求。銳騏6皮卡的產(chǎn)品矩陣更為豐富，不僅有多種定制版車型可供選擇，柴油8AT版本搭載日產(chǎn)雷諾聯(lián)合研發(fā)的M9T發(fā)動機(jī)，汽油版則配備2.4L 2TZD汽油發(fā)動機(jī)，在動力性能與駕駛平順性上實現(xiàn)了較好平衡，越野版車型還通過強(qiáng)化配置進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。

新能源領(lǐng)域的布局是鄭州日產(chǎn)皮卡的重要延伸。銳騏新能源皮卡外觀設(shè)計融入明顯的新能源特征，NEDC續(xù)航里程達(dá)到403公里，能夠滿足城市短途運輸與日常通勤的用電需求；銳騏7 EV作為中型純電皮卡，已推出3款配置車型，針對新能源皮卡的使用場景優(yōu)化了動力輸出與續(xù)航表現(xiàn)。插電混動車型的加入則進(jìn)一步豐富了選擇，Z9 GE PHEV于2025年5月正式上市，根據(jù)配置不同分為7款車型，結(jié)合了燃油動力的續(xù)航優(yōu)勢與電動驅(qū)動的環(huán)保特性；代號為P20 PHEV的皮卡也將在上海車展全球首發(fā)，并計劃于年內(nèi)上市，展現(xiàn)出品牌在新能源皮卡領(lǐng)域的持續(xù)投入。

經(jīng)典車型與全新產(chǎn)品的迭代，共同構(gòu)建了鄭州日產(chǎn)皮卡的完整譜系。D22皮卡作為品牌經(jīng)典車型，憑借卓越的載貨能力與越野性能，長期活躍于各類實用場景；銳騏7系列則在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，滿足用戶對舒適性與功能性的更高要求。此外，Z9系列包含Z9 GT等版本，通過差異化的定位覆蓋不同用戶群體，未來2年品牌還計劃推出9款硬派車型，進(jìn)一步鞏固在皮卡市場的布局優(yōu)勢。

綜合來看，鄭州日產(chǎn)旗下皮卡車型覆蓋了從燃油到新能源、從經(jīng)典實用到高端定制的全場景需求，各車型在動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)與配置設(shè)計上均圍繞用戶實際使用場景進(jìn)行優(yōu)化。無論是追求裝載能力的商業(yè)用戶，還是注重越野性能的戶外愛好者，亦或是傾向環(huán)保出行的新能源用戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇，這種全面且細(xì)致的產(chǎn)品布局，也體現(xiàn)了品牌對皮卡市場需求的深刻理解與技術(shù)響應(yīng)能力。