理想車內(nèi)說話的錄音數(shù)據(jù)存儲位置需分功能場景來看：語音交互系統(tǒng)不會存儲用戶語音數(shù)據(jù)，僅用于即時處理；行車記錄儀的錄音數(shù)據(jù)則存儲在設(shè)備內(nèi)部。

根據(jù)理想汽車官方信息，其語音交互系統(tǒng)通過陣列式麥克風(fēng)實現(xiàn)交互，采用聲源定位技術(shù)處理指令，過程中不錄制或存儲語音內(nèi)容；而行車記錄儀具備的車內(nèi)錄音功能，會將聲音、畫面及時間、速度、位置等信息存儲在自身設(shè)備內(nèi)，用于突發(fā)情況取證，且該功能合法合規(guī)，用戶可通過隱私設(shè)置或查閱手冊了解具體規(guī)則。理想汽車制定了嚴格的數(shù)據(jù)安全政策，用戶數(shù)據(jù)會加密處理，同時提供可控的隱私設(shè)置選項，保障用戶信息安全。

理想汽車的語音交互系統(tǒng)在設(shè)計上以即時處理為核心，通過6顆陣列式麥克風(fēng)捕捉車內(nèi)語音指令，結(jié)合聲源定位技術(shù)精準識別指令來源，整個過程僅對語音進行實時解析與響應(yīng)，不會留存任何語音數(shù)據(jù)。這種設(shè)計既確保了語音交互的流暢性，也從技術(shù)底層避免了用戶語音信息的存儲風(fēng)險，用戶無需擔(dān)心日常對話被系統(tǒng)記錄。

對于行車記錄儀的錄音功能，其存儲邏輯與語音交互系統(tǒng)完全不同。該功能主要用于突發(fā)情況的證據(jù)留存，錄音數(shù)據(jù)會與畫面、時間、速度、位置等信息一同存儲在行車記錄儀的內(nèi)部存儲設(shè)備中。在車輛正常行駛或熄火后，若行車記錄儀處于工作狀態(tài)，車內(nèi)聲音會被自動錄制，但這一過程需遵循合法合規(guī)的原則，且用戶可通過車輛設(shè)置或查閱用戶手冊了解具體的功能開啟與關(guān)閉方式。

理想汽車在用戶隱私保護方面采取了多重措施。除了對用戶數(shù)據(jù)進行加密處理外，還為用戶提供了可自主控制的隱私設(shè)置選項。例如，用戶可根據(jù)需求調(diào)整車內(nèi)攝像頭、麥克風(fēng)等設(shè)備的權(quán)限，確保功能使用符合個人隱私偏好。在實際使用場景中，車內(nèi)攝像頭和3D ToF傳感器主要服務(wù)于智能駕駛輔助與交互功能，如檢測人員動作實現(xiàn)手勢控制，正常行駛時不會拍攝車內(nèi)人員對話或活動，也不會在用戶不知情的情況下啟動錄制。

需要注意的是，車內(nèi)錄音的產(chǎn)生與否，取決于車輛是否配備相關(guān)功能及功能是否開啟。理想汽車的大部分車型不會默認開啟車內(nèi)錄音功能，用戶可通過車輛隱私設(shè)置或聯(lián)系官方客服獲取準確信息。在使用任何錄音功能時，用戶都應(yīng)遵守法律法規(guī)，尊重他人隱私，避免因不當(dāng)使用引發(fā)糾紛。

綜上所述，理想車內(nèi)語音數(shù)據(jù)的存儲與處理因功能場景而異，語音交互系統(tǒng)注重即時處理不存儲，行車記錄儀則為取證留存數(shù)據(jù)。理想汽車通過技術(shù)設(shè)計與隱私政策雙重保障，在滿足功能需求的同時，最大限度保護用戶信息安全，用戶可通過官方渠道了解細節(jié)并自主管理隱私設(shè)置。