上汽榮威熱門車型的市場報(bào)價(jià)區(qū)間覆蓋了從6萬級(jí)入門代步車到25萬級(jí)中高端家用車的廣闊范圍，具體價(jià)格因車型定位、動(dòng)力類型及區(qū)域優(yōu)惠有所差異。

作為上汽榮威的核心產(chǎn)品矩陣，不同車型的價(jià)格帶清晰適配了多元消費(fèi)需求：入門級(jí)的科萊威CLEVER以約6.7999萬的價(jià)格主打城市短途通勤；緊湊級(jí)轎車榮威i5指導(dǎo)價(jià)6.89-9.09萬，2024款尊榮版8.59萬的定價(jià)精準(zhǔn)貼合家用代步場景；熱門SUV榮威RX5燃油版指導(dǎo)價(jià)9.99-15.59萬，上海地區(qū)最低7.49萬的優(yōu)惠價(jià)進(jìn)一步降低了入手門檻，其插電混動(dòng)版eRX5則以14.79-16.29萬的區(qū)間覆蓋新能源需求；中高級(jí)市場中，榮威D7作為新能源轎車代表，純電與插電混動(dòng)版本合力覆蓋12.58-17.68萬區(qū)間，而中大型SUV RX9、MPV iMAX8則分別以17.58-24.38萬、18.58-25.58萬的價(jià)格，滿足家庭用戶對(duì)空間與品質(zhì)的進(jìn)階追求。值得注意的是，部分車型如榮威RX5 PLUS、eRX5的最新售價(jià)已進(jìn)行調(diào)整，頂配車型降幅可達(dá)3000元，實(shí)際購車時(shí)還需結(jié)合地區(qū)政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠等因素確認(rèn)最終價(jià)格。

作為上汽榮威的核心產(chǎn)品矩陣，不同車型的價(jià)格帶清晰適配了多元消費(fèi)需求：入門級(jí)的科萊威CLEVER以約6.7999萬的價(jià)格主打城市短途通勤；緊湊級(jí)轎車榮威i5指導(dǎo)價(jià)6.89-9.09萬，2024款尊榮版8.59萬的定價(jià)精準(zhǔn)貼合家用代步場景；熱門SUV榮威RX5燃油版指導(dǎo)價(jià)9.99-15.59萬，上海地區(qū)最低7.49萬的優(yōu)惠價(jià)進(jìn)一步降低了入手門檻，其插電混動(dòng)版eRX5則以14.79-16.29萬的區(qū)間覆蓋新能源需求；中高級(jí)市場中，榮威D7作為新能源轎車代表，純電與插電混動(dòng)版本合力覆蓋12.58-17.68萬區(qū)間，而中大型SUV RX9、MPV iMAX8則分別以17.58-24.38萬、18.58-25.58萬的價(jià)格，滿足家庭用戶對(duì)空間與品質(zhì)的進(jìn)階追求。值得注意的是，部分車型如榮威RX5 PLUS、eRX5的最新售價(jià)已進(jìn)行調(diào)整，頂配車型降幅可達(dá)3000元，實(shí)際購車時(shí)還需結(jié)合地區(qū)政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠等因素確認(rèn)最終價(jià)格。

新能源車型作為榮威的重要布局方向，價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同用戶的綠色出行需求。其中榮威Ei5作為純電旅行車，指導(dǎo)價(jià)15.28-16.68萬，兼顧實(shí)用性與環(huán)保屬性；榮威D5X DMH作為插電混動(dòng)車型，售價(jià)11.98-14.68萬，以高效動(dòng)力和親民定價(jià)吸引家庭用戶；而中大型MPV iMAX8 EV則以19.99-35.98萬的價(jià)格區(qū)間，成為新能源MPV市場的中高端選擇。此外，2025年新上市的榮威M7 DMH作為中大型混動(dòng)轎車，8.58-10.28萬的售價(jià)區(qū)間進(jìn)一步拉低了中大型混動(dòng)車型的準(zhǔn)入門檻，其160km的純電續(xù)航也滿足日常通勤需求。

燃油車領(lǐng)域，榮威同樣保持了豐富的價(jià)格梯度。緊湊級(jí)SUV RX3 PRO起價(jià)7.08萬，主打年輕用戶的第一臺(tái)車市場；全新RX5 MAX以12.98萬起的價(jià)格，在智能配置與動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)升級(jí)；中大型SUV RX8則以16.88-25.18萬的價(jià)格，覆蓋硬派越野與家用需求。不同配置版本的價(jià)格差異也為用戶提供了靈活選擇，例如榮威i5的配置版本最高可達(dá)15.08萬，RX5系列整體價(jià)格區(qū)間在8.99-18.88萬，消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算和需求選擇合適的配置。

市場報(bào)價(jià)的動(dòng)態(tài)調(diào)整是榮威適應(yīng)消費(fèi)市場的體現(xiàn)。除了常規(guī)的指導(dǎo)價(jià)，區(qū)域優(yōu)惠和促銷活動(dòng)也會(huì)影響實(shí)際成交價(jià)格，以上海地區(qū)為例，榮威RX5的大幅降價(jià)就是典型案例。同時(shí)，新車型的推出也會(huì)帶來價(jià)格體系的更新，如2024款榮威i5尊榮版、2025款M7 DMH的上市，不僅豐富了產(chǎn)品矩陣，也為不同價(jià)位區(qū)間注入了新的選擇。消費(fèi)者在購車前可通過官方渠道或當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取最新報(bào)價(jià)，結(jié)合自身需求做出決策。

上汽榮威通過覆蓋6萬至35萬級(jí)的價(jià)格區(qū)間，構(gòu)建了完整的產(chǎn)品價(jià)格體系，從入門代步到中高端家用，從燃油動(dòng)力到新能源車型，均能找到對(duì)應(yīng)選擇。價(jià)格的動(dòng)態(tài)調(diào)整與區(qū)域優(yōu)惠進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場競爭力，消費(fèi)者在關(guān)注指導(dǎo)價(jià)的同時(shí)，也應(yīng)留意實(shí)際購車時(shí)的優(yōu)惠政策與配置差異，以獲得更貼合自身需求的購車方案。