奇瑞目前可供選擇的7座MPV商務(wù)車車型包括凱翼V3、艾瑞澤M7、東方之子Cross，以及瑞虎8鯤鵬版、風(fēng)云T8、星途E08、捷途山海L9等多款產(chǎn)品，覆蓋不同價位與使用場景。凱翼V3延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格，提供5-7座靈活布局，第三排整體放倒后后備箱最大進(jìn)深達(dá)1.75米，兼顧實用與空間拓展性；艾瑞澤M7作為寬適7座都市MPV，依托奇瑞正向研發(fā)體系打造，既能滿足家庭出行、旅游的空間需求，也能適配商務(wù)場景的形象要求。東方之子Cross定位大七座商務(wù)MPV，預(yù)計車身尺寸接近5米、軸距約3米，搭載2.0T鯤鵬高功率發(fā)動機(jī)與8AT變速箱，風(fēng)格偏向大氣穩(wěn)重。此外，瑞虎8鯤鵬版以“空間魔術(shù)師”為亮點，標(biāo)配5座可選裝7座，后排放平后后備箱擴(kuò)容至1930L，適合搬家、露營等多元場景；風(fēng)云T8作為10萬級插混車型，綜合續(xù)航超1200公里、純電續(xù)航130公里，實現(xiàn)日常通勤與長途出行的經(jīng)濟(jì)環(huán)保兼顧；星途E08定位40萬級中大型MPV，車長5.3米，二排配備投影大屏與行政級座椅，支持多種動力模式且續(xù)航最高超1600公里，堪稱商務(wù)出行的高端之選；捷途山海L9主打家用大空間，插混系統(tǒng)綜合續(xù)航超1400公里、CLTC純電續(xù)航108公里，7座布局靈活適配全家出行需求。這些車型從入門到高端、從燃油到混動，全面覆蓋了不同用戶對7座MPV商務(wù)車的多元化需求。

奇瑞在7座MPV領(lǐng)域的布局并非一蹴而就，而是歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀與市場洞察的成果。早在2006年，奇瑞便推出首款MPV車型奇瑞V5，后續(xù)通過多次產(chǎn)品迭代，逐步形成覆蓋不同細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣。2024年廣州車展前夕發(fā)布的奇瑞勁云概念車，更是展現(xiàn)了品牌在MPV領(lǐng)域的前沿探索：該車采用7座布局，第二排配備大沙發(fā)造型座椅，第三排支持魔術(shù)收納功能；外觀融合越野風(fēng)格，前臉簡潔硬朗，車身側(cè)面采用雙A柱結(jié)構(gòu)，尾部設(shè)計個性鮮明；內(nèi)飾采用環(huán)繞式中控臺布局，前排地板貫通，搭配對開式無B柱車門，前排座椅可180度旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升空間靈活性與乘坐互動性。動力方面，奇瑞勁云搭載第七代鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，綜合續(xù)航超2500公里，還配備太陽能電池板補(bǔ)能功能；底盤采用可升降式雙腔空氣懸架，支持多種越野模式，為MPV車型賦予更多場景適應(yīng)性。

從技術(shù)配置來看，奇瑞7座MPV車型充分整合品牌核心技術(shù)優(yōu)勢。以混動車型為例，風(fēng)云T8與捷途山海L9均搭載奇瑞插混系統(tǒng)，通過純電續(xù)航與綜合續(xù)航的平衡，滿足用戶日常通勤與長途出行的雙重需求；星途E08作為高端商務(wù)車型，不僅在空間與舒適性上做足文章，更通過多種動力模式適配商務(wù)場景的多元需求。燃油車型方面，東方之子Cross搭載2.0T鯤鵬高功率發(fā)動機(jī)與8AT變速箱，動力輸出強(qiáng)勁且平順，配合大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計，契合商務(wù)用戶對車輛性能與形象的雙重期待。此外，多款車型均注重空間的靈活利用，無論是第三排座椅放倒后的儲物拓展，還是座椅布局的多樣化調(diào)整，都旨在提升車輛的實用價值。

奇瑞7座MPV商務(wù)車的產(chǎn)品矩陣，既覆蓋了從10萬級到40萬級的價格區(qū)間，也兼顧了家用、商務(wù)、越野等多元場景需求。入門級車型以高性價比與實用性為核心，滿足普通家庭與中小企業(yè)的基礎(chǔ)出行需求；中高端車型則通過混動技術(shù)、豪華配置與前沿設(shè)計，面向追求品質(zhì)與科技感的用戶群體。這種分層布局不僅體現(xiàn)了奇瑞對市場需求的精準(zhǔn)把握，更展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新上的持續(xù)投入，為不同用戶提供了豐富且適配的選擇。