理想i8 2025款標(biāo)準(zhǔn)版的官方上市時(shí)間已確定為2025年8月。作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電中大型SUV，這款車不僅在上市節(jié)點(diǎn)上給出了明確規(guī)劃，更憑借全面的產(chǎn)品力延續(xù)品牌“移動(dòng)的家”理念：基于800V高壓平臺(tái)打造的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4.5秒破百的性能與CLTC 720km的長(zhǎng)續(xù)航，配合雙腔空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)底盤(pán)，兼顧城市舒適與輕度越野需求；3050mm軸距支撐的2+2+2六座布局，標(biāo)配第二排獨(dú)立座椅加熱通風(fēng)按摩、后排小桌板，精準(zhǔn)貼合多孩家庭出行場(chǎng)景；搭載的理想AD Max系統(tǒng)，以禾賽ATL激光雷達(dá)與英偉達(dá)Drive Thor-U芯片為核心，提供700TOPS算力支持L2+級(jí)智能駕駛，再加上車載冰箱、杜比全景聲等豪華配置，從動(dòng)力、空間到智能體驗(yàn)，均展現(xiàn)出對(duì)家庭用戶需求的深度適配。

理想i8在技術(shù)層面的亮點(diǎn)不止于動(dòng)力與智能，其能效與安全配置同樣可圈可點(diǎn)。它搭載江蘇時(shí)代電芯的97.8kWh三元鋰電池，百公里電耗低至14.8kWh，在中大型純電SUV中處于領(lǐng)先水平，既減少了日常補(bǔ)能頻率，也降低了長(zhǎng)期使用成本。安全方面，全車配備6氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣囊及前后頭部氣簾），搭配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等主動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)540度全景影像與透明底盤(pán)功能，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景。電動(dòng)吸合門(mén)、HUD抬頭顯示等細(xì)節(jié)配置，則進(jìn)一步提升了用戶上下車與駕駛時(shí)的便利性。

從座艙體驗(yàn)來(lái)看，理想i8將“豪華感”融入每一處細(xì)節(jié)。前排配備50W雙無(wú)線充電板，副駕搭載15.7英寸觸控屏，后排可選裝21.4英寸液晶屏，全家出行時(shí)各座位成員都能擁有獨(dú)立娛樂(lè)空間；全車多層隔音玻璃配合256色氛圍燈，再加上杜比全景聲系統(tǒng)，營(yíng)造出靜謐且富有氛圍感的車內(nèi)環(huán)境。值得一提的是，后排座椅支持電動(dòng)放倒，配合寬大的后備箱空間，既能滿足日常購(gòu)物需求，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行時(shí)的行李裝載。

作為理想汽車家庭定位的延續(xù)，i8在實(shí)用性上做了諸多針對(duì)性設(shè)計(jì)。第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可讓家長(zhǎng)輕松調(diào)整坐姿照顧后排兒童；第三排座椅配備加熱與靠背調(diào)節(jié)，即使長(zhǎng)途乘坐也不易疲勞；后排小桌板的標(biāo)配，方便孩子放置繪本或零食，也能滿足商務(wù)人士臨時(shí)辦公的需求。此外，雪地、越野兩種地形模式的加入，讓車輛在非鋪裝路面或惡劣天氣下也能保持穩(wěn)定，拓寬了家庭出行的場(chǎng)景邊界。

整體而言，理想i8以明確的2025年8月上市時(shí)間為節(jié)點(diǎn)，通過(guò)動(dòng)力性能、智能科技、舒適配置與實(shí)用設(shè)計(jì)的多維結(jié)合，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)純電SUV的核心需求。無(wú)論是日常通勤的能效、長(zhǎng)途出行的續(xù)航，還是全家乘坐的舒適與安全，它都給出了均衡且全面的解決方案，為中大型純電SUV市場(chǎng)注入了更貼合家庭場(chǎng)景的新選擇。