問界M8內(nèi)飾的智能化交互體驗以鴻蒙4.0系統(tǒng)為核心，通過多屏聯(lián)動、多模態(tài)交互與全場景生態(tài)互聯(lián)，構(gòu)建了便捷、流暢且兼顧全艙乘客的智慧座艙體驗。作為首款搭載鴻蒙4.0的量產(chǎn)車型，其15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏與12.3英寸液晶儀表形成多屏協(xié)同，分布式架構(gòu)讓手機導(dǎo)航流轉(zhuǎn)車機僅需0.8秒，“超級桌面”功能實現(xiàn)手機應(yīng)用無縫上車；小藝智慧助手依托AI大模型支持多音區(qū)識別與免喚醒指令，語音響應(yīng)精準(zhǔn)迅速，可覆蓋空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置等全場景操作。硬件層面，全系標(biāo)配的HUAWEI SOUND 19揚聲器帶來沉浸式音效，50W前排雙無線充電解決補能需求，Ultra版額外配備的后排中央控制系統(tǒng)更讓后排乘客擁有自主調(diào)節(jié)空調(diào)的權(quán)限，從主駕到后排，每位乘員都能享受到智能交互的便捷與人性化關(guān)懷。

鴻蒙4.0系統(tǒng)的原子化服務(wù)設(shè)計，讓座艙交互更貼合用戶使用習(xí)慣。120Hz高刷屏加持下，三維車模渲染流暢度達(dá)61fps，溫度調(diào)節(jié)旋鈕觸控延遲僅17ms，操作反饋近乎“零感知”延遲；“光場屏”模式能根據(jù)眼球位置自動調(diào)整景深，導(dǎo)航地圖與車輛模型的顯示更具空間感，減少視覺疲勞。AR-HUD顯示面積擴大至13°×5°，融合DMS眼球追蹤技術(shù)，導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息始終保持清晰，不同駕駛場景下自動切換顯示優(yōu)先級，如高速行駛時突出限速標(biāo)識，城市路況下強化路口引導(dǎo)，讓駕駛信息獲取更直觀。

多模態(tài)交互覆蓋進一步提升座艙的“智慧感”。人臉識別功能上車即自動匹配用戶偏好，座椅、后視鏡、空調(diào)溫度等設(shè)置一鍵同步，無需手動調(diào)節(jié)；語音交互支持多音區(qū)識別，主駕發(fā)出的導(dǎo)航指令不會被副駕的音樂需求干擾，全家出行時指令響應(yīng)更精準(zhǔn)。全系標(biāo)配的540度全景影像與遙控泊車功能，通過中控屏即可完成車輛周邊環(huán)境查看與自動泊車操作，新手用戶也能輕松應(yīng)對復(fù)雜停車場景。

針對不同座位乘客的需求，問界M8的智能交互兼顧“個性化”與“均衡性”。Max+五座版的副駕娛樂屏可獨立播放影視內(nèi)容，與中控屏互不干擾；Ultra六座版的后排中央控制系統(tǒng)，讓第二排乘客能自主調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅加熱等功能，第三排乘客也可通過語音指令調(diào)整通風(fēng)模式，全家出行時各座位體驗無差異。前排雙50W無線充電板支持同時為兩部手機補能，解決多人出行的“電量焦慮”，搭配HUAWEI SOUND 19單元音響，主駕頭枕的私享聲道還能在導(dǎo)航時不打擾其他乘客觀影，細(xì)節(jié)設(shè)計盡顯貼心。

問界M8的智能化交互體驗，本質(zhì)是將“以人為本”的理念融入每一處細(xì)節(jié)。從鴻蒙系統(tǒng)的無縫互聯(lián)到多模態(tài)交互的精準(zhǔn)響應(yīng)，從全艙乘客的需求均衡到舒適配置的智能聯(lián)動，其通過硬件與軟件的深度融合，讓智能不再是冰冷的技術(shù)堆砌，而是能感知用戶需求、適配不同場景的“出行伙伴”。這種將智慧生態(tài)與座艙體驗結(jié)合的設(shè)計，既體現(xiàn)了華為全場景智慧生態(tài)的品牌特色，也為家庭用戶打造了兼顧便捷性與舒適度的出行空間。