極氪9X的上市時間已確定為2025年9月29日，官方同步公布了其46.59萬元起的零售價。作為極氪品牌布局高端新能源市場的旗艦車型，這款大型SUV以“性能與豪華雙突破”為核心定位，憑借硬核參數(shù)與細(xì)膩配置實現(xiàn)了技術(shù)與體驗的平衡。從動力來看，雙電機版綜合897馬力、三電機版達(dá)1400馬力的性能表現(xiàn)，搭配900V高壓平臺帶來的9分鐘快充能力，既滿足了性能愛好者對速度的追求，也解決了長續(xù)航場景的補能焦慮；智能駕駛層面，從1顆激光雷達(dá)到5顆激光雷達(dá)的梯度配置，結(jié)合最高1400TOPS算力，為不同需求用戶提供了覆蓋高速與城市的智能輔助方案；空間上，5239mm的車長與3169mm軸距打造的2+2+2六座布局，配合二排獨立座椅的按摩、通風(fēng)等功能，兼顧了家庭出行的舒適與商務(wù)場景的體面。這款車型的到來，不僅完善了極氪的高端產(chǎn)品矩陣，也為高端插混SUV市場注入了兼具性能旗艦與實用屬性的新選擇。

極氪9X的價格體系覆蓋了從46.59萬元到59.99萬元的區(qū)間，細(xì)分版本精準(zhǔn)匹配不同用戶需求：Max版以46.59萬元的起售價提供雙電機插混系統(tǒng)與基礎(chǔ)智能駕駛配置，成為性能入門的高性價比選擇；Ultra版根據(jù)電池容量分為55kWh（48.59萬）與70kWh（50.09萬）版本，后者將CLTC純電續(xù)航提升至380km，綜合續(xù)航達(dá)1250km，更適合注重長續(xù)航的家庭用戶；Hyper版（55.99萬）與曜黑版（59.99萬）作為性能旗艦，搭載三電機系統(tǒng)與5顆激光雷達(dá)（含1顆520線+4顆固態(tài)），1400馬力的輸出讓0-100km/h加速僅需3.1秒，同時標(biāo)配二排座椅旋轉(zhuǎn)功能，兼顧賽道性能與豪華場景。

在用戶體驗層面，極氪9X將豪華與實用深度融合。座艙內(nèi)標(biāo)配16英寸副駕娛樂屏、AR-HUD與車載冰箱，1680萬色氛圍燈配合主動降噪技術(shù)與多層隔音玻璃，營造出靜謐且富有科技感的駕乘環(huán)境；電動吸合門、感應(yīng)后備廂與50W雙無線充電等配置，覆蓋日常用車的細(xì)節(jié)需求。智能交互方面，雙高通驍龍8295芯片搭配ZEEKR AI OS系統(tǒng)，3.5K分辨率屏幕（可選MINI-LED）支持語音控制與OTA升級，確保車機體驗的流暢性與擴展性。底盤系統(tǒng)則采用雙腔空氣懸掛，最小離地間隙200-208mm，配合沙地、巖石等5種地形模式，既能在城市道路保持舒適濾震，也能應(yīng)對輕度越野場景。

品牌技術(shù)基因的注入讓極氪9X成為高端插混市場的“全能選手”。極氪延續(xù)“性能+智能”的研發(fā)理念，三電機系統(tǒng)突破插混SUV的動力上限，900V高壓平臺實現(xiàn)9分鐘快充，解決補能痛點；用戶定制化選項豐富，屏幕（單屏/雙聯(lián)屏）、激光雷達(dá)與座椅旋轉(zhuǎn)等配置可按需選擇，滿足個性化需求。安全層面，全車氣囊（含前排中央氣囊）、ESP與主動剎車系統(tǒng)為標(biāo)配，六年或15萬公里的整車質(zhì)保則為用戶提供長期保障。

綜合來看，極氪9X以明確的上市時間、梯度化的價格體系與全面的產(chǎn)品力，精準(zhǔn)切入高端插混大型SUV市場。它既通過三電機系統(tǒng)與超快充技術(shù)展現(xiàn)了極氪的技術(shù)實力，也以六座布局、豪華配置覆蓋家庭與商務(wù)場景，為消費者提供了“一車多能”的新選擇。隨著2025年9月的到來，這款車型有望憑借性能與豪華的雙重優(yōu)勢，在競爭激烈的高端新能源市場占據(jù)一席之地。