榮威iMAX8 EV的智能駕駛輔助功能覆蓋L2級(jí)別核心配置，實(shí)際體驗(yàn)兼顧實(shí)用性與安全性，能有效提升不同場(chǎng)景下的駕駛便利性。

從功能配置來(lái)看，其通過(guò)3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)的融合方案，構(gòu)建了完整的智能輔助體系：基礎(chǔ)功能上，全系標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)駐車等減輕日常駕駛負(fù)擔(dān)；中高配車型搭載540度全景影像（含透明底盤(pán)）、車側(cè)盲區(qū)影像，低速挪車或通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)可清晰觀察周圍障礙；陸尊奢享版更配備L2級(jí)駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車等功能，長(zhǎng)途高速行駛時(shí)能自動(dòng)跟車調(diào)速、修正方向偏移，緊急情況下還可主動(dòng)制動(dòng)。實(shí)際體驗(yàn)中，這些功能并非噱頭，而是精準(zhǔn)貼合MPV家庭與商務(wù)場(chǎng)景的需求——基礎(chǔ)功能覆蓋日常通勤，影像系統(tǒng)解決MPV盲區(qū)痛點(diǎn)，高階輔助則提升長(zhǎng)途舒適性，真正將智能科技轉(zhuǎn)化為用戶可感知的安全與便利。

從功能配置來(lái)看，其通過(guò)3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)的融合方案，構(gòu)建了完整的智能輔助體系：基礎(chǔ)功能上，全系標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)駐車等減輕日常駕駛負(fù)擔(dān)；中高配車型搭載540度全景影像（含透明底盤(pán)）、車側(cè)盲區(qū)影像，低速挪車或通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)可清晰觀察周圍障礙；陸尊奢享版更配備L2級(jí)駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車等功能，長(zhǎng)途高速行駛時(shí)能自動(dòng)跟車調(diào)速、修正方向偏移，緊急情況下還可主動(dòng)制動(dòng)。實(shí)際體驗(yàn)中，這些功能并非噱頭，而是精準(zhǔn)貼合MPV家庭與商務(wù)場(chǎng)景的需求——基礎(chǔ)功能覆蓋日常通勤，影像系統(tǒng)解決MPV盲區(qū)痛點(diǎn)，高階輔助則提升長(zhǎng)途舒適性，真正將智能科技轉(zhuǎn)化為用戶可感知的安全與便利。

具體到細(xì)節(jié)功能的體驗(yàn)，陸尊奢享版的全速自適應(yīng)巡航在高速路段表現(xiàn)穩(wěn)定，能根據(jù)前車車速自動(dòng)調(diào)整跟車距離，無(wú)需頻繁踩油門(mén)剎車；車道保持輔助系統(tǒng)在車輛壓線時(shí)會(huì)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒并輕微修正方向，避免因分心導(dǎo)致車道偏離。540度全景影像（含透明底盤(pán)）則是中高配車型的亮點(diǎn)，側(cè)方停車時(shí)可實(shí)時(shí)顯示車底障礙物，通過(guò)狹窄胡同或工地路段時(shí)，透明底盤(pán)功能能清晰看到路面坑洼，大幅降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。車側(cè)盲區(qū)影像在變道時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，補(bǔ)充后視鏡死角，配合BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步減少變道事故隱患。

品牌特色層面，榮威延續(xù)了“科技普惠”理念，將實(shí)用功能精準(zhǔn)下放：540度全景影像等功能覆蓋中配車型，兼顧性價(jià)比與安全性；陸尊奢享版的L2級(jí)輔助滿足高階需求，體現(xiàn)對(duì)MPV智能安全的重視。同時(shí)，全系匹配的斑馬智行/維納斯車機(jī)系統(tǒng)與駕駛輔助聯(lián)動(dòng)，如實(shí)時(shí)路況結(jié)合巡航調(diào)速，打造“智能座艙+智能駕駛”一體化體驗(yàn)，契合“科技國(guó)潮”定位。

綜合來(lái)看，榮威iMAX8 EV的智能駕駛輔助功能并非追求參數(shù)堆砌，而是圍繞MPV的使用場(chǎng)景做針對(duì)性優(yōu)化：基礎(chǔ)功能保障日常通勤輕松，影像系統(tǒng)解決MPV盲區(qū)痛點(diǎn)，高階輔助提升長(zhǎng)途安全，真正實(shí)現(xiàn)“科技服務(wù)于場(chǎng)景”，為家庭與商務(wù)用戶提供均衡且實(shí)用的智能駕駛體驗(yàn)。