2025款捷途旅行者的輪胎規(guī)格根據(jù)車型不同分為兩種：1.5TD DCT兩驅(qū)探索版采用235/65 R18，2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air版則配備255/55 R20，且四驅(qū)版搭載全尺寸備胎，兩驅(qū)版為非全尺寸備胎。這一差異化設(shè)定并非簡(jiǎn)單的配置區(qū)分，而是品牌對(duì)“旅行+越野”定位的精準(zhǔn)落地：235mm胎寬搭配65%高扁平比，既能通過厚胎壁過濾城市路面顛簸，又能憑借220mm最小離地間隙與28°接近角/離去角，輕松應(yīng)對(duì)郊野非鋪裝路面；255mm寬胎配合20英寸輪轂，不僅強(qiáng)化了中高強(qiáng)度越野時(shí)的抓地力，更適配適時(shí)四驅(qū)、中央差速鎖等硬核配置，支撐700mm最大涉水深度與多地形模式切換。從日常通勤的舒適性到戶外探索的專業(yè)性，輪胎規(guī)格與動(dòng)力、通過性的深度綁定，讓不同需求的用戶都能找到適配的選擇。

從技術(shù)協(xié)同角度看，輪胎規(guī)格與動(dòng)力系統(tǒng)的匹配進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的場(chǎng)景適應(yīng)性。1.5T兩驅(qū)版的235/65 R18輪胎，與184馬力、290N·m的動(dòng)力輸出形成平衡，WLTC綜合油耗僅8.35L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與周末輕越野的動(dòng)力需求；2.0T四驅(qū)版的255/55 R20寬胎，則與254馬力、390N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力深度協(xié)同，在沙地、巖石等復(fù)雜地形模式下，寬胎的大接地面積能更穩(wěn)定地傳遞動(dòng)力，避免打滑，讓越野過程更從容。

細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化也提升了輪胎使用體驗(yàn)。全系標(biāo)配的鋁合金輪轂采用輕量化設(shè)計(jì)，有效減少簧下質(zhì)量，讓輪胎的響應(yīng)速度更快，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)；四驅(qū)版的全尺寸備胎更是越野場(chǎng)景的實(shí)用保障，無需擔(dān)心非全尺寸備胎的速度與里程限制，長(zhǎng)途戶外探索更安心。此外，四驅(qū)版配備的540度全景影像與透明底盤功能，能清晰顯示輪胎周圍的路況，大幅降低越野時(shí)輪胎剮蹭障礙物的風(fēng)險(xiǎn)。

品牌對(duì)細(xì)分場(chǎng)景的深度挖掘，通過輪胎規(guī)格的差異化設(shè)計(jì)體現(xiàn)得淋漓盡致。兩驅(qū)版聚焦“城市+輕越野”，用高扁平比與適中胎寬平衡舒適與通過性；四驅(qū)版則強(qiáng)化“硬核越野”屬性，以寬胎大輪轂適配專業(yè)越野配置。這種精準(zhǔn)的定位，讓2025款捷途旅行者在13-22萬價(jià)位區(qū)間內(nèi)，既滿足了普通家庭的日常出行需求，又為戶外愛好者提供了專業(yè)的越野支撐，成為兼顧家用與探索的全能型SUV代表。