榮威D7純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

榮威D7純電版(以2024款EV 510后驅(qū)出行版為例)的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、泊車輔助、安全預(yù)警與控制及駕駛便利性四大類核心功能。

榮威D7純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)打造的中大型純電轎車,其智能駕駛輔助系統(tǒng)以“實(shí)用普惠”為核心設(shè)計(jì)思路,既保留了定速巡航、自動(dòng)駐車等基礎(chǔ)輔助功能以減輕駕駛負(fù)擔(dān),又通過540度全景影像(含透明底盤)、后倒車?yán)走_(dá)等泊車配置消除視覺盲區(qū),同時(shí)依托胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制(ESP)等主動(dòng)安全配置筑牢行駛安全防線,更搭配無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便捷功能提升日常用車體驗(yàn),整體功能布局兼顧了安全性、便利性與實(shí)用性,契合家用車用戶對(duì)智能輔助系統(tǒng)“夠用、好用”的核心需求。

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)打造的中大型純電轎車,其智能駕駛輔助系統(tǒng)以“實(shí)用普惠”為核心設(shè)計(jì)思路,既保留了定速巡航、自動(dòng)駐車等基礎(chǔ)輔助功能以減輕駕駛負(fù)擔(dān),又通過540度全景影像(含透明底盤)、后倒車?yán)走_(dá)等泊車配置消除視覺盲區(qū),同時(shí)依托胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制(ESP)等主動(dòng)安全配置筑牢行駛安全防線,更搭配無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便捷功能提升日常用車體驗(yàn),整體功能布局兼顧了安全性、便利性與實(shí)用性,契合家用車用戶對(duì)智能輔助系統(tǒng)“夠用、好用”的核心需求。

從具體功能的實(shí)際應(yīng)用來看,基礎(chǔ)駕駛輔助中的定速巡航可在高速或城市快速路穩(wěn)定車速,減少長時(shí)間踩油門的疲勞感;自動(dòng)駐車與上坡輔助則解決了坡道起步溜車的痛點(diǎn),尤其適合新手或頻繁啟停的擁堵路況。車身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)作為隱性安全屏障,在濕滑路面或緊急變道時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車身姿態(tài),降低失控風(fēng)險(xiǎn)。

泊車輔助功能是榮威D7純電版的一大亮點(diǎn),540度全景影像通過車身四周攝像頭拼接出車輛周圍的實(shí)時(shí)畫面,透明底盤功能還能清晰顯示車底路況,無論是狹窄車位的側(cè)方停車,還是復(fù)雜小區(qū)的直角轉(zhuǎn)彎,都能有效避免剮蹭。后倒車?yán)走_(dá)與影像系統(tǒng)形成雙重保障,低速倒車時(shí)會(huì)通過聲音與屏幕提示距離障礙物的距離,進(jìn)一步提升泊車安全性。

安全預(yù)警與控制方面,胎壓顯示能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四輪胎壓與溫度,避免因胎壓異常引發(fā)的爆胎風(fēng)險(xiǎn);低速行車警告則針對(duì)純電車低速靜音的特點(diǎn),主動(dòng)發(fā)出提示音提醒周圍行人,符合新能源汽車的安全規(guī)范。前排安全帶未系提示會(huì)通過儀表盤與聲音雙重提醒,督促駕駛員與乘客規(guī)范使用安全帶,從細(xì)節(jié)處強(qiáng)化安全意識(shí)。

駕駛便利性配置進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn),無鑰匙進(jìn)入支持前排車門感應(yīng)解鎖,無需掏出鑰匙即可開門;遠(yuǎn)程啟動(dòng)可通過手機(jī)APP提前開啟空調(diào),在炎熱夏季或寒冷冬季上車即可享受舒適溫度;電子駐車與電子式懷擋換擋則簡(jiǎn)化了操作流程,懷擋設(shè)計(jì)還節(jié)省了中控臺(tái)空間,讓內(nèi)飾布局更簡(jiǎn)潔。

整體而言,榮威D7純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未追求高階自動(dòng)駕駛的復(fù)雜功能,但圍繞家用場(chǎng)景的核心需求進(jìn)行了精準(zhǔn)布局,從基礎(chǔ)駕駛到泊車安全,再到日常便利,每一項(xiàng)功能都貼合用戶實(shí)際使用場(chǎng)景,以實(shí)用、可靠的表現(xiàn)為家庭用戶帶來了更輕松、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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