理想i6發(fā)布后，其競爭對手主要集中在25萬級純電中大型SUV市場，包括小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6、小鵬G9以及蔚來ES6等車型。作為理想首款主攻純電市場的五座中大型SUV，理想i6以24.98萬-26.98萬元的定價、720km長續(xù)航+800V高壓快充的補(bǔ)能組合，以及滿配的舒適配置與高階智能駕駛系統(tǒng)，精準(zhǔn)切入家庭用戶需求核心。而其競爭對手中，小米YU7憑借產(chǎn)能釋放后的銷量勢能，已在同級別市場展現(xiàn)出直接對抗力；特斯拉Model Y依托品牌影響力與成熟的智能生態(tài)占據(jù)份額；智界R7、智己LS6、小鵬G9等則以各自的技術(shù)亮點(diǎn)與價格策略形成合圍，共同構(gòu)成25萬級純電SUV市場的競爭矩陣，理想i6需在“全能均衡性”上與這些競品展開差異化較量。

從核心競品的產(chǎn)品力來看，小米YU7是理想i6最直接的對標(biāo)者。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，理想L6曾長期占據(jù)中大型SUV銷量榜首，而小米YU7產(chǎn)能上量后，8月以超過理想L6的零售銷量奪得冠軍，足見其市場號召力。兩車均瞄準(zhǔn)家庭用戶，價格區(qū)間高度重疊，且都主打“高性價比+強(qiáng)智能”標(biāo)簽，未來在終端市場的銷量博弈將成為行業(yè)焦點(diǎn)。特斯拉Model Y則憑借品牌全球影響力與成熟的FSD智能駕駛生態(tài)，在25萬級純電SUV市場積累了穩(wěn)定用戶群體，其極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格與精準(zhǔn)的用戶畫像，與理想i6的“家庭舒適取向”形成差異化競爭，部分追求品牌調(diào)性與駕駛純粹感的用戶，會在兩者間做出選擇。

智界R7、智己LS6、小鵬G9等車型，也在細(xì)分維度與理想i6形成競爭。智界R7依托華為鴻蒙智能座艙與ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，吸引了對華為生態(tài)有依賴的用戶；智己LS6以“超跑級加速”與“全域800V架構(gòu)”為賣點(diǎn)，主打年輕科技愛好者；小鵬G9則憑借“5D音樂座艙”與“XNGP智能駕駛”的深度體驗(yàn)，在科技配置上形成獨(dú)特優(yōu)勢。這些競品各有側(cè)重，從智能、性能、生態(tài)等不同維度切入市場，與理想i6的“全能均衡”形成互補(bǔ)又競爭的格局。

理想i6的核心競爭力在于“家庭場景的全維度覆蓋”。其720km CLTC長續(xù)航解決了家庭用戶的長途出行焦慮，800V高壓快充可實(shí)現(xiàn)25分鐘補(bǔ)能至80%，匹配家庭用戶的時間效率需求；全系標(biāo)配的AD Max高階智駕系統(tǒng)，覆蓋高速、城市、泊車等全場景，降低家庭用戶的駕駛負(fù)擔(dān)；而真皮座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動調(diào)節(jié)腳踏、三區(qū)熱泵空調(diào)等配置，更是精準(zhǔn)擊中家庭用戶對“移動的家”的品質(zhì)期待。這種“無短板”的均衡表現(xiàn)，讓理想i6在競品各有側(cè)重的市場中，走出了一條“以家庭需求為核心”的差異化路徑。

綜合來看，理想i6的競爭對手雖覆蓋了品牌、技術(shù)、生態(tài)等多個維度，但理想i6憑借對家庭用戶需求的深度洞察，以“長續(xù)航+快補(bǔ)能+高舒適+強(qiáng)智能”的全能均衡性，在25萬級純電SUV市場建立了獨(dú)特優(yōu)勢。未來市場競爭的關(guān)鍵，將集中在用戶場景的精準(zhǔn)匹配上——誰能更貼近家庭用戶的實(shí)際需求，誰就能在這場激烈的市場較量中占據(jù)主動。