深藍(lán)S05全球超長續(xù)航版的電池容量為68.82千瓦時。這款新車作為深藍(lán)汽車在緊湊型電動SUV市場的核心產(chǎn)品，不僅通過搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)了CLTC工況下620公里的超長續(xù)航，更依托自研金鐘罩電池技術(shù)與全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱、液冷系統(tǒng)，保障了極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。其電池容量的設(shè)定既匹配了12.99萬-14.99萬元的指導(dǎo)價定位，也為用戶帶來了30%-80%僅需15分鐘的高效快充體驗，結(jié)合后置200kW電機與五連桿獨立后懸掛的操控優(yōu)勢，進(jìn)一步強化了產(chǎn)品在續(xù)航、補能與駕駛質(zhì)感上的綜合競爭力。

從車型矩陣來看，深藍(lán)S05全球超長續(xù)航版并非單一配置，而是覆蓋了Plus、Max、Ultra三款細(xì)分車型，三款車型均統(tǒng)一搭載68.82kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)CLTC續(xù)航620公里，價格區(qū)間從12.99萬延伸至14.99萬，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到一致的長續(xù)航基礎(chǔ)體驗。對比2024款及更早版本的純電車型，此次升級在電池容量上實現(xiàn)了顯著躍升——此前2025款510Ultra純電版電池容量為56.12kWh，續(xù)航510公里，而長續(xù)航版通過電池容量的提升，將續(xù)航直接拉長110公里，補能頻率大幅降低，更貼合家庭用戶跨城通勤、長途自駕的需求。

值得注意的是，這款電池不僅容量可觀，技術(shù)層面也有多重保障。除了自研金鐘罩電池技術(shù)，其全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，能在-30℃的低溫環(huán)境下快速提升電池溫度，避免續(xù)航大幅衰減；高溫時則通過液冷精準(zhǔn)控溫，維持電池最佳工作狀態(tài)。配合3C超充技術(shù)，用戶在服務(wù)區(qū)短暫休息的15分鐘內(nèi)，就能完成從30%到80%的電量補充，補能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油，有效緩解長途出行的續(xù)航焦慮。

在續(xù)航之外，深藍(lán)S05全球超長續(xù)航版的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在動力與智能配置的協(xié)同。其搭載的200kW后置電機，能實現(xiàn)6.48秒的百公里加速，配合五連桿獨立后懸掛，在城市超車或山路行駛時都能提供穩(wěn)定且富有樂趣的操控體驗。智能方面，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等功能，Ultra版更升級了AR-HUD與高通驍龍8155芯片，15.4英寸2.5K中控屏搭載的Deepal OS系統(tǒng)，能實現(xiàn)語音交互、應(yīng)用擴(kuò)展等流暢操作，兼顧了駕駛安全與科技體驗。

綜合來看，深藍(lán)S05全球超長續(xù)航版以68.82kWh電池容量為核心，通過續(xù)航、補能、動力與智能的多維升級，在12-15萬價格帶的緊湊型電動SUV中形成了差異化優(yōu)勢。其不僅滿足了用戶對長續(xù)航的核心需求，更依托深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念，將高規(guī)格的電池技術(shù)、動力系統(tǒng)與智能配置下放到主流消費市場，為追求實用與品質(zhì)的用戶提供了兼具性價比與產(chǎn)品力的選擇。