2026款極氪001的車身尺寸整體維持現(xiàn)款規(guī)格，僅部分版本在高度上略有微調(diào)。從官方披露的信息來(lái)看，多數(shù)版本的長(zhǎng)寬高仍為4977*1999*1545mm，軸距保持3005mm不變，延續(xù)了中大型純電掀背車的定位與5門(mén)5座布局；而Ultra版103kWh四驅(qū)車型的高度調(diào)整為1533mm，細(xì)微差異或源于配置優(yōu)化，并未改變其整體空間架構(gòu)。值得關(guān)注的是，品牌旗下的極氪001 FR 2025款則以5018mm的車長(zhǎng)、3005mm軸距及2144L后備廂容積，在空間實(shí)用性上形成差異化亮點(diǎn)，其1265馬力四電機(jī)、2.02秒破百的性能表現(xiàn)，也進(jìn)一步詮釋了極氪“性能+智能”的高端電動(dòng)化探索方向。

2026款極氪001在車身尺寸上的穩(wěn)定策略，實(shí)則是對(duì)現(xiàn)款車型空間優(yōu)勢(shì)的延續(xù)與鞏固。4977mm的車長(zhǎng)與3005mm的軸距，為前排與后排乘客都預(yù)留了充裕的縱向腿部空間，即便是身高185cm的乘客坐在后排，膝蓋與前排座椅靠背仍能保持兩拳以上的距離，頭部空間也因1545mm的車高（多數(shù)版本）維持在一拳左右，避免了傳統(tǒng)轎跑車型常見(jiàn)的壓抑感。1999mm的車寬則讓橫向空間同樣寬裕，后排同時(shí)乘坐三位成年人時(shí)，肩部與肘部也不會(huì)產(chǎn)生明顯擁擠，5門(mén)5座的掀背造型還兼顧了日常上下車的便利性與后備廂的拓展性，放倒后排座椅后可形成近乎純平的裝載空間，滿足家庭出行、戶外露營(yíng)等多元場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求。

而Ultra版103kWh四驅(qū)車型1533mm的車高微調(diào)，并未影響車內(nèi)空間的核心體驗(yàn)，反而可能是為了適配特定的空氣動(dòng)力學(xué)套件或底盤(pán)調(diào)校，以在高速行駛時(shí)獲得更穩(wěn)定的風(fēng)阻表現(xiàn)，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航與操控質(zhì)感。這種基于不同版本定位的細(xì)節(jié)調(diào)整，既保證了車系整體空間的一致性，又為追求性能與效率的用戶提供了更精準(zhǔn)的選擇。

作為極氪品牌的性能旗艦，2025款極氪001 FR則通過(guò)5018mm的車長(zhǎng)進(jìn)一步強(qiáng)化了空間優(yōu)勢(shì)，比普通版多出的41mm車長(zhǎng)主要集中在后備廂區(qū)域，配合2144L的超大后備廂容積，即使裝載大型露營(yíng)裝備、滑雪板等物品也游刃有余。其搭載的四電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可輸出1265馬力，0-100km/h加速僅需2.02秒，同時(shí)配備陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓強(qiáng)勁性能與安全操控形成平衡。智能配置上，AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，OLED中控屏配合杜比全景聲打造沉浸式座艙體驗(yàn)，前排座椅的通風(fēng)、按摩與加熱功能，以及后排電動(dòng)調(diào)節(jié)與獨(dú)立空調(diào)，更是將舒適體驗(yàn)覆蓋至每一位乘客。800V高壓平臺(tái)支持的25分鐘快充，也解決了高性能電動(dòng)車用戶的補(bǔ)能焦慮，CLTC續(xù)航550km足以覆蓋日常通勤與中短途旅行。

整體來(lái)看，2026款極氪001在車身尺寸上的“以穩(wěn)為主”，是對(duì)現(xiàn)款車型空間口碑的延續(xù)，而極氪001 FR則通過(guò)加長(zhǎng)車身、強(qiáng)化性能與智能配置，展現(xiàn)了品牌在高端電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。無(wú)論是注重實(shí)用空間的普通版本，還是追求性能與豪華的FR版本，極氪001車系都圍繞用戶的核心需求進(jìn)行布局，既保證了日常使用的便利性，又為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)的選擇方向。