捷途山海T1的內(nèi)飾材質(zhì)配置以“實(shí)用與質(zhì)感平衡”為核心，全系采用仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤的組合，并通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與功能升級(jí)提升座艙體驗(yàn)。

這款車的內(nèi)飾延續(xù)了捷途家族“旅行+”的定位，座椅選用仿皮材質(zhì)覆蓋前后排，觸感柔軟且耐用性出色，配合前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等功能，能緩解長(zhǎng)途駕乘的疲勞；方向盤采用皮質(zhì)包裹，握持手感細(xì)膩貼合。中控臺(tái)以軟質(zhì)材料為主，輔以精致縫線工藝，搭配橙色+黑色或灰色+黑色的撞色設(shè)計(jì)，打破傳統(tǒng)內(nèi)飾的單調(diào)感。高配車型還額外配備多色氛圍燈與SONY品牌9揚(yáng)聲器，既增強(qiáng)了科技氛圍，也優(yōu)化了聽覺(jué)體驗(yàn)，整體用料與配置在13.49-17.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，兼顧了家庭用戶對(duì)性價(jià)比的需求與年輕群體對(duì)個(gè)性化的追求。

這款車的內(nèi)飾延續(xù)了捷途家族“旅行+”的定位，座椅選用仿皮材質(zhì)覆蓋前后排，觸感柔軟且耐用性出色，配合前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等功能，能緩解長(zhǎng)途駕乘的疲勞；方向盤采用皮質(zhì)包裹，握持手感細(xì)膩貼合。中控臺(tái)以軟質(zhì)材料為主，輔以精致縫線工藝，搭配橙色+黑色或灰色+黑色的撞色設(shè)計(jì)，打破傳統(tǒng)內(nèi)飾的單調(diào)感。高配車型還額外配備多色氛圍燈與SONY品牌9揚(yáng)聲器，既增強(qiáng)了科技氛圍，也優(yōu)化了聽覺(jué)體驗(yàn)，整體用料與配置在13.49-17.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，兼顧了家庭用戶對(duì)性價(jià)比的需求與年輕群體對(duì)個(gè)性化的追求。

在細(xì)節(jié)配置上，捷途山海T1進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)用與質(zhì)感的平衡。中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，平直的線條搭配懸浮式中控大屏與內(nèi)嵌式全液晶儀表盤，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，同時(shí)保留了常用物理按鍵，兼顧科技感與操作便利性。水晶電子擋把的加入提升了內(nèi)飾精致度，50瓦手機(jī)無(wú)線充電功能則滿足了日常充電需求，而雙層夾膠玻璃的配備不僅增強(qiáng)了隔音效果，還具備SPF100的防曬能力，為駕乘者提供更舒適的環(huán)境。

座椅的設(shè)計(jì)尤為注重舒適性與支撐性，前排“舒云座椅”采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)，通過(guò)加熱、通風(fēng)功能提升乘坐體驗(yàn)，后排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度，能有效緩解長(zhǎng)途通勤或越野時(shí)的疲勞感。內(nèi)飾選材以軟質(zhì)包裹為主，T型多層次布局搭配精致縫線工藝，進(jìn)一步提升了座艙的整體質(zhì)感。此外，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置8155芯片，運(yùn)行流暢，界面UI設(shè)計(jì)清爽，功能滿足日常所需，為用戶帶來(lái)便捷的智能交互體驗(yàn)。

捷途山海T1的內(nèi)飾材質(zhì)配置圍繞“旅行+”定位，通過(guò)高品質(zhì)材料與實(shí)用配置的結(jié)合，打造出兼具舒適與科技感的座艙環(huán)境。無(wú)論是仿皮座椅、皮質(zhì)方向盤等基礎(chǔ)配置，還是高配車型的多色氛圍燈、SONY音響等細(xì)節(jié)升級(jí)，均體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。整體來(lái)看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)在保證耐用性與性價(jià)比的同時(shí)，通過(guò)質(zhì)感提升與功能優(yōu)化，為用戶帶來(lái)了超出預(yù)期的駕乘體驗(yàn)。