問(wèn)界汽車的生產(chǎn)工作由重慶金康新能源汽車有限公司（賽力斯集團(tuán)旗下企業(yè)）承擔(dān)。作為專注于新能源汽車研發(fā)與制造的專業(yè)廠商，該公司依托重慶三座智慧工廠（含2024年投產(chǎn)的賽力斯超級(jí)工廠）實(shí)現(xiàn)問(wèn)界系列車型的生產(chǎn)，其中問(wèn)界M7由鳳凰工廠負(fù)責(zé)、高端車型由超級(jí)工廠承接，成熟的生產(chǎn)線與嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系保障了產(chǎn)品品質(zhì)，其月產(chǎn)能可達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)；而華為則作為合作伙伴，為問(wèn)界汽車提供智能駕駛、鴻蒙車機(jī)操作系統(tǒng)等核心技術(shù)支持，雙方通過(guò)技術(shù)與制造的協(xié)同，共同推動(dòng)問(wèn)界汽車的市場(chǎng)交付。

重慶金康新能源汽車有限公司的前身可追溯至東風(fēng)小康，多年的汽車制造積淀讓其在整車生產(chǎn)領(lǐng)域具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)與經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備。其旗下的智慧工廠均采用先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備與數(shù)字化管理系統(tǒng)，從零部件沖壓、焊接到整車裝配、檢測(cè)，各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)把控，確保每一臺(tái)問(wèn)界汽車的工藝精度與質(zhì)量穩(wěn)定性。例如，鳳凰工廠在生產(chǎn)問(wèn)界M7時(shí)，依托成熟的生產(chǎn)線流程，可高效完成車身焊接、涂裝及總裝等工序，而2024年投產(chǎn)的賽力斯超級(jí)工廠，作為全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠，更是通過(guò)智能化生產(chǎn)技術(shù)，為問(wèn)界高端車型的制造提供了更優(yōu)質(zhì)的硬件保障。

在核心零部件供應(yīng)方面，問(wèn)界汽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)由重慶小康動(dòng)力生產(chǎn)，該企業(yè)作為賽力斯集團(tuán)旗下的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，具備自主研發(fā)與生產(chǎn)能力，為問(wèn)界汽車提供了可靠的動(dòng)力支持。這種從生產(chǎn)制造到核心部件供應(yīng)的一體化布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了問(wèn)界汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的協(xié)同性與可控性，也為產(chǎn)品的穩(wěn)定交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

華為與賽力斯的合作模式，是技術(shù)與制造深度融合的典型案例。華為憑借在智能駕駛、鴻蒙車機(jī)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為問(wèn)界汽車注入了智能化基因，而重慶金康新能源汽車有限公司則通過(guò)專業(yè)的生產(chǎn)制造能力，將這些技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。雙方的協(xié)同不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的配合，更貫穿于產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控等多個(gè)層面，共同推動(dòng)問(wèn)界汽車在新能源市場(chǎng)中不斷發(fā)展。

綜合來(lái)看，問(wèn)界汽車的生產(chǎn)工作由具備專業(yè)制造能力與豐富經(jīng)驗(yàn)的重慶金康新能源汽車有限公司負(fù)責(zé)，其完善的生產(chǎn)體系與華為的技術(shù)支持形成了互補(bǔ)，共同保障了問(wèn)界汽車的產(chǎn)品品質(zhì)與市場(chǎng)供應(yīng)。這種合作模式既發(fā)揮了制造企業(yè)的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，又融入了科技企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，為新能源汽車的發(fā)展提供了有益的借鑒。