捷途大圣2025款的安全配置有哪些新的增加?
捷途大圣2025款的安全配置新增主要體現(xiàn)在三大維度:基礎(chǔ)防護(hù)的全系覆蓋、中配車型的場景化強(qiáng)化,以及旗艦版的智能安全升級。

作為奇瑞“技術(shù)普惠”理念的落地車型,2025款大圣針對不同價位車型做了差異化安全賦能:入門的6.99萬青春版已標(biāo)配ESP、胎壓顯示、主副駕氣囊等核心基礎(chǔ)防護(hù),確保日常駕駛的底層安全;中配豪華版及以上車型新增前排側(cè)氣囊與360度全景影像,進(jìn)一步填補(bǔ)側(cè)面碰撞防護(hù)與停車盲區(qū)的安全缺口;而12.79萬的旗艦版更將L2級駕駛輔助(含車道偏離預(yù)警、主動剎車等)、540度透明底盤、前后頭部氣簾納入配置清單,以智能科技覆蓋長途駕駛、復(fù)雜路況等多場景安全需求,同時全系匹配“十年或20萬公里”超長質(zhì)保,為家庭用戶的長期用車安全筑牢防線。
從具體車型的配置差異來看,基礎(chǔ)防護(hù)的覆蓋度體現(xiàn)了捷途對入門用戶的重視。最低配的青春版1.5T 6MT舒適版,雖為手動擋車型,卻已將主副駕氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、EBD電子制動力分配等核心配置列為標(biāo)配,即便是日常通勤中常見的輪胎氣壓異常、濕滑路面打滑等風(fēng)險,也能通過這些基礎(chǔ)配置提前預(yù)警或主動干預(yù)。而青春版DCT精英版則在此基礎(chǔ)上增加了倒車影像、陡坡緩降和自動駐車功能,針對城市擁堵路段的起步溜車、山區(qū)下坡的車速控制等場景,提供了更貼合實際需求的安全輔助。
中配車型的場景化強(qiáng)化,主要聚焦于用戶高頻使用的停車與側(cè)面防護(hù)場景。以青春版1.5T DCT豪華版為例,其在精英版基礎(chǔ)上新增前排側(cè)氣囊,當(dāng)車輛遭遇側(cè)面碰撞時,氣囊可快速彈出,有效緩沖駕乘人員胸部與車門之間的沖擊,進(jìn)一步提升側(cè)面碰撞時的保護(hù)效果。同時,360度全景影像的加入,讓駕駛員在狹窄車位停車、通過窄路時,能清晰看到車輛四周的實時畫面,減少因視覺盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭風(fēng)險;后視鏡鎖車自動折疊功能,則避免了停車后后視鏡因外力碰撞受損的情況,從細(xì)節(jié)處提升用車安全性。
旗艦版的智能安全升級,是2025款大圣安全配置的核心亮點(diǎn)。L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動剎車和DOW開門預(yù)警等功能,在長途駕駛時,車道保持輔助可自動糾正車輛的輕微偏離,減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān);前方碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng),則能在探測到與前車距離過近時,先通過警報提醒駕駛員,若駕駛員未及時反應(yīng),系統(tǒng)會主動施加制動,降低碰撞風(fēng)險。540度全景影像(含透明底盤)的應(yīng)用,讓駕駛員在通過非鋪裝路面或復(fù)雜路況時,能清晰看到底盤下方的障礙物,避免托底損傷;前后頭部氣簾的配備,也進(jìn)一步完善了車輛在碰撞時對駕乘人員頭部的保護(hù)。
整體來看,捷途大圣2025款通過差異化的安全配置布局,既保證了入門車型的基礎(chǔ)安全需求,又為中高配用戶提供了更豐富的場景化與智能化安全輔助,結(jié)合“十年或20萬公里”的超長質(zhì)保,不僅體現(xiàn)了品牌對技術(shù)普惠的堅持,也為家庭用戶的長期用車安全提供了可靠保障。
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