問界M9全系車型的車身高度統(tǒng)一為1800mm。這一高度參數(shù)并非單一數(shù)字的呈現(xiàn)，而是兼顧設(shè)計美學與實用功能的精心調(diào)校：從增程Max五座版到純電Ultra尊四座版，1800mm的統(tǒng)一高度既塑造了大型SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣場，又通過空氣懸掛的智能調(diào)節(jié)（支持高低與軟硬切換）平衡了不同場景的需求——日常通勤時保持標準高度確保操控穩(wěn)定性，應(yīng)對復(fù)雜路況時可靈活調(diào)整離地間隙；同時，這一高度為前后排乃至六座布局的第三排乘客預(yù)留了充足頭部空間，配合可選側(cè)腳踏板進一步降低上下車門檻，讓“大氣姿態(tài)”與“乘坐舒適”實現(xiàn)了和諧統(tǒng)一，也契合鴻蒙智行“智能+空間”的核心設(shè)計理念。

從具體車型來看，無論是售價46.98萬的增程Max五座版，還是58.98萬的純電Ultra尊四座版，所有配置的車身高度均嚴格保持1800mm。這一統(tǒng)一設(shè)計不僅簡化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的標準化流程，更讓不同預(yù)算的消費者都能享受到一致的空間體驗——五座版用戶可擁有更寬敞的后備箱裝載能力，最大容積達2486L；六座/尊四座版本則通過合理的縱向空間分配，確保第三排乘客頭部不會產(chǎn)生壓抑感，即便是身高1.8米的成年人乘坐，頭頂仍能預(yù)留出一拳以上的余量。

空氣懸掛系統(tǒng)的加入，讓1800mm的高度具備了動態(tài)適應(yīng)性。在高速巡航時，系統(tǒng)可自動降低車身高度以優(yōu)化風阻，提升續(xù)航表現(xiàn)；面對坑洼或非鋪裝路面，懸掛可升高增加離地間隙，配合18°接近角與20°離去角，確保車輛通過性。這種智能調(diào)節(jié)能力，讓1800mm的靜態(tài)高度不再是固定數(shù)值，而是能根據(jù)場景靈活變化的“動態(tài)空間標尺”，既滿足了城市通勤的穩(wěn)定性，又兼顧了戶外出行的通過需求。

用戶體驗層面，1800mm的高度還通過細節(jié)設(shè)計進一步優(yōu)化?？蛇x裝的電動側(cè)腳踏板可在車門開啟時自動伸出，將上下車高度降低至更舒適的范圍，尤其方便老人與兒童使用；后備箱開口高度經(jīng)過人體工程學考量，即便身高較矮的用戶也能輕松取放大件物品。這種“高而不傲”的設(shè)計思路，讓大型SUV的氣場與日常實用性達成了平衡。

整體而言，1800mm的車身高度是問界M9設(shè)計團隊對空間、性能與美學的綜合考量結(jié)果。它既通過統(tǒng)一參數(shù)確保了車型家族的一致性，又借助空氣懸掛等智能配置拓展了使用場景，最終以“科技賦能舒適”的方式，讓用戶在不同出行需求中都能獲得優(yōu)質(zhì)體驗，這也正是鴻蒙智行品牌理念在產(chǎn)品細節(jié)中的具象化體現(xiàn)。