學(xué)車掛檔判斷檔位是否掛到位，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，熟悉自己駕駛車輛的擋位操作桿，空擋時(shí)左右搖動(dòng)感受間隙位大小。掛完擋心里沒(méi)底時(shí)，小動(dòng)作左右搖動(dòng)一下。

其次，注意行車狀況，掛檔不到位可能會(huì)有脫檔現(xiàn)象，倒檔掛不到位倒車沒(méi)感覺(jué)。

再者，可能是撥叉松動(dòng)、彎曲變形或磨損嚴(yán)重，變速桿運(yùn)動(dòng)到位但撥叉運(yùn)動(dòng)不到位會(huì)造成撞擊且掛不上檔，這種情況要檢查維修，必要時(shí)更換撥叉。

另外，一檔不好掛可能是車靜止時(shí)同倒檔一樣，高檔降為一檔很多廠家未設(shè)置同步器。

還有齒輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、變速箱中的倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損、掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴(yán)重或撥叉變形、操作桿中掛檔機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)?shù)榷紩?huì)導(dǎo)致掛檔不到位。

對(duì)于手動(dòng)擋車，起步時(shí)以 1 檔啟動(dòng)，車速達(dá) 15 公里/小時(shí)換 2 檔，換擋要把離合器踩到底，掛擋力量輕柔緩慢，空擋停車。換擋時(shí)離合器和油門(mén)要配合好，換完檔立即松手，別長(zhǎng)時(shí)間放在換擋桿上。

停車掛擋不到位可能是檔位開(kāi)關(guān)故障、離合器系統(tǒng)故障、排擋總成故障、換擋機(jī)構(gòu)故障等。車未停穩(wěn)掛倒擋易損壞齒輪。冬天擋位掛不上可能是變速桿定位球頭零件失去功能或下端球形工作面磨掉。

自動(dòng)擋可通過(guò)儀表盤(pán)判斷，手動(dòng)擋可左右搖晃操作桿，縫隙大一般是掛到空擋，推檔桿有“咯噔”聲表明掛好，反之沒(méi)掛好。還可通過(guò)轉(zhuǎn)速表判斷，正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速 2000 - 3000 轉(zhuǎn)，怠速或減速 800 - 1000 轉(zhuǎn)。

科目二練習(xí)掛擋要熟知檔位分布，如普桑車型，一檔稍用力向左壓貼邊前推，二檔向左壓貼邊后拉等。換擋要逐級(jí)升擋、可以越級(jí)降擋，升擋先加速降擋先減速，動(dòng)作迅速準(zhǔn)確，前進(jìn)和倒車擋切換等車停穩(wěn)，起步 1 檔起步。