紅旗H5的配置豐富度處于同級別上游水平，從基礎實用到高端豪華配置均有覆蓋，能滿足不同用戶的場景需求。作為紅旗品牌面向主流市場的中型車，它以“梯度化配置”為核心特點：入門車型（如2025款1.5T旗悅紀念版）已標配12.6英寸中控屏、OTA升級、自動頭燈、253色氛圍燈等智能與舒適配置，基礎安全層面的ESP、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊也無需額外加錢；中配的HEV版則通過仿皮座椅、前排電動調(diào)節(jié)、倒車影像強化日常實用性；而高配車型（2.0T旗領、HEV旗領）更解鎖丹拿12揚聲器、前排座椅加熱/通風/按摩、L2級駕駛輔助等越級配置，2920mm軸距帶來的寬敞后排空間與比例放倒功能，進一步兼顧了家用與商務場景的需求。

從動力與能耗的適配性來看，紅旗H5提供1.5T汽油、2.0T汽油、1.5T HEV三種動力選擇，精準覆蓋不同用戶需求：1.5T汽油版以6.2L/100km的WLTC油耗兼顧入門性價比，適合預算有限的通勤用戶；2.0T汽油版憑借224馬力的動力輸出實現(xiàn)7.8秒破百，滿足對加速性能有要求的消費者；HEV版則將油耗壓低至5.1L/100km，同時保留169馬力發(fā)動機與190馬力電機的組合動力，平衡了燃油經(jīng)濟性與駕駛質(zhì)感。這種動力布局讓不同使用場景的用戶都能找到適配選項，無需為不必要的配置溢價買單。

安全配置的梯度設計同樣體現(xiàn)實用性。全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、上坡輔助與電子駐車，構(gòu)建了基礎安全防線；高配車型進一步升級全車安全帶提示、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊及主駕膝部氣囊，L2級駕駛輔助系統(tǒng)（包含車道居中保持、主動剎車、并線輔助等）則為長途駕駛或復雜路況提供額外保障。日常通勤中，自動駐車、電動車窗防夾手、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能降低操作繁瑣度，后倒車雷達與全系標配的后排出風口，也照顧到后排乘客的舒適性與行車便利性。

智能交互與細節(jié)關懷的配置也頗具亮點。全系12.6英寸中控屏支持觸控操作，配合車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級與Wi-Fi熱點，可實時更新功能與導航數(shù)據(jù)；高配車型的HUD抬頭顯示能將車速、導航信息投射在前擋風玻璃，減少低頭看屏的安全隱患。舒適配置上，入門版的織物座椅搭配253色氛圍燈、遮陽板帶燈化妝鏡，滿足基礎質(zhì)感需求；中配升級仿皮座椅與前排電動調(diào)節(jié)；高配的丹拿12揚聲器音響、前排座椅按摩+通風/加熱、后排座椅加熱等配置，則將豪華感延伸至乘坐體驗，2920mm軸距帶來的寬敞后排空間，還支持比例放倒拓展儲物能力，兼顧家庭出行的裝載需求。

整體而言，紅旗H5通過“基礎配置全覆蓋、高端配置梯度化”的策略，既保證了入門車型的實用性，又為追求品質(zhì)的用戶提供越級選擇。從日常通勤的低油耗、便捷操作，到長途駕駛的舒適支撐、安全輔助，再到智能交互的便捷性，其配置設計始終圍繞用戶實際使用場景，真正做到了“豐富而不冗余，實用而不將就”。