問界M7和M8的續(xù)航里程因車型版本不同而有所差異：M7純電版CLTC續(xù)航約630km，增程版綜合續(xù)航1526km；M8純電長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達705km，增程版滿油滿電綜合續(xù)航1526km。整體來看，M8的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于M7，核心區(qū)別在于M8搭載了更大容量的電池與華為電池延壽技術(shù)，增程版還配備了性能更優(yōu)的賽力斯超級增程器5.0，純電版更依托800伏高壓電池平臺實現(xiàn)10分鐘補能300公里的高效體驗；而M7的電池容量略小且未適配延壽技術(shù)，續(xù)航數(shù)據(jù)相對保守。此外，M8的續(xù)航優(yōu)勢還體現(xiàn)在實測表現(xiàn)上，其純電長續(xù)航版實測續(xù)航超700km，增程版綜合續(xù)航也更從容，能更好滿足長途出行需求，M7則更聚焦日常通勤場景下的續(xù)航實用性。

從技術(shù)層面看，M8的續(xù)航優(yōu)勢源于硬件配置的全面升級。純電版搭載寧德時代98kWh電池，配合華為首發(fā)的電池延壽技術(shù)，可實現(xiàn)行駛10萬公里電池容量衰減小于5%，長期使用中續(xù)航穩(wěn)定性更突出；而M7純電版電池容量為90kWh，未適配該技術(shù)，續(xù)航衰減控制相對常規(guī)。增程版方面，M8配備53度大電池與賽力斯超級增程器5.0，加速響應(yīng)更快的同時，滿油滿電綜合續(xù)航達1526km，高速長途行駛時補能節(jié)奏更從容；M7增程版電池容量略小，綜合續(xù)航比M8少50km，日常通勤雖完全夠用，但長途出行需更精細規(guī)劃補能節(jié)點。

空間與場景適配的差異進一步放大了續(xù)航的實際價值。M8車身尺寸更大，采用2+2+2六座布局時，第三排空間仍能滿足成年人舒適乘坐，后備箱在滿載狀態(tài)下也保留了可觀儲物能力，705km的純電續(xù)航或1526km的綜合續(xù)航，可支撐多成員家庭的跨城旅行需求；M7則以五座布局為主，更聚焦三口之家的日常通勤，630km純電續(xù)航或1476km綜合續(xù)航，能覆蓋一周左右的城市代步，無需頻繁補能。

智能與補能體驗的差異也讓兩款車的續(xù)航實用性形成區(qū)分。M8全系標(biāo)配華為ADS Max高階智駕系統(tǒng)，雙路冗余供電設(shè)計保障智駕功能穩(wěn)定運行，配合800伏高壓平臺實現(xiàn)的10分鐘補能300km，長途駕駛中既能通過智駕減輕疲勞，又能快速補充續(xù)航；M7智駕系統(tǒng)分等級，中低配版本未配備高階功能，且純電版未采用800伏平臺，補能效率相對較低。此外，M8還配備電動開啟前備箱、百萬像素大燈等細節(jié)配置，進一步提升了長續(xù)航出行中的使用體驗。

綜合來看，問界M7與M8的續(xù)航差異不僅是數(shù)據(jù)上的差距，更是產(chǎn)品定位與場景適配的體現(xiàn)。M8以更大的電池容量、更先進的延壽技術(shù)與高壓平臺，為追求長途舒適性與多成員出行的用戶提供更從容的續(xù)航方案；M7則以務(wù)實的續(xù)航表現(xiàn)與家用化定位，滿足城市通勤為主的用戶需求，兩者通過差異化的續(xù)航配置，覆蓋了不同能源需求與出行場景的用戶群體。