深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系標(biāo)配的L2級Deepal AD PRO為核心，硬件與功能配置覆蓋城市通勤、泊車及越野全場景，性價比在同級別車型中表現(xiàn)突出。

這套系統(tǒng)依托5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與5個車外攝像頭的扎實(shí)感知硬件，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境的精準(zhǔn)監(jiān)測與危險預(yù)警，基礎(chǔ)功能包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等日常剛需配置，進(jìn)階功能則覆蓋循跡倒車、遙控泊車、DOW開門預(yù)警，能有效降低駕駛負(fù)擔(dān)；針對越野場景，四驅(qū)版本額外搭載地形模式切換、蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，最大爬坡度達(dá)63%、涉水深度最高620mm，既保留硬派通過性，又通過智能輔助降低越野門檻。全系18.59萬元起的售價，讓用戶以主流價格獲得覆蓋全場景的智能駕駛體驗(yàn)，契合深藍(lán)汽車“科技賦能實(shí)用”的品牌理念。

這套系統(tǒng)依托5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與5個車外攝像頭的扎實(shí)感知硬件，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境的精準(zhǔn)監(jiān)測與危險預(yù)警，基礎(chǔ)功能包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等日常剛需配置，進(jìn)階功能則覆蓋循跡倒車、遙控泊車、DOW開門預(yù)警，能有效降低駕駛負(fù)擔(dān)；針對越野場景，四驅(qū)版本額外搭載地形模式切換、蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，最大爬坡度達(dá)63%、涉水深度最高620mm，既保留硬派通過性，又通過智能輔助降低越野門檻。全系18.59萬元起的售價，讓用戶以主流價格獲得覆蓋全場景的智能駕駛體驗(yàn)，契合深藍(lán)汽車“科技賦能實(shí)用”的品牌理念。

從實(shí)際應(yīng)用場景來看，城市通勤時，全速自適應(yīng)巡航配合車道居中保持功能，可自動跟車并維持車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，減少高速或擁堵路段的操作頻率；泊車環(huán)節(jié)，540°全景影像（含透明底盤）能實(shí)時顯示車輛周圍及底盤下方路況，搭配遙控泊車功能，即使狹窄車位也能輕松完成停放。越野場景中，四驅(qū)車型的地形模式切換系統(tǒng)可根據(jù)路面狀況自動調(diào)整動力輸出與扭矩分配，蠕行模式則能以低速勻速通過復(fù)雜地形，無需駕駛者頻繁控制油門剎車，新手也能更從容地應(yīng)對非鋪裝路面。

安全防護(hù)層面，全系標(biāo)配的前方/后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測車輛前后方障礙物，當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險時會及時發(fā)出警報并觸發(fā)主動剎車；DOW開門預(yù)警功能則能在開門時監(jiān)測側(cè)后方來車，避免開門碰撞事故。這些功能覆蓋了日常駕駛中常見的安全隱患，為用戶提供全方位的安全保障。

綜合來看，深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新，但通過對實(shí)用功能的全面覆蓋與場景化適配，滿足了不同用戶的駕駛需求。其以親民的價格讓更多消費(fèi)者享受到智能科技帶來的便利，既體現(xiàn)了深藍(lán)汽車對用戶需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域“實(shí)用為先”的發(fā)展思路。