東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50的動(dòng)力表現(xiàn)整體出色，既能滿足日常出行需求，又能在駕駛中帶來平穩(wěn)順暢的體驗(yàn)。它搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)HD16DE）與騏達(dá)采用相同動(dòng)力總成，最大功率86kW、最大扭矩153Nm，可靠性與穩(wěn)定性經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，維修成本低且燃油經(jīng)濟(jì)性突出——2013款調(diào)校后百公里綜合油耗僅6L，市區(qū)溫柔駕駛也多維持在6.1-6.5L區(qū)間。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，2000-2500轉(zhuǎn)區(qū)間動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，給油便有順暢反饋；高速行駛時(shí)80km/h后再提速依舊明顯，100km/h時(shí)速下車輛穩(wěn)定且加速后勁充足，即便乘坐4人也不會(huì)感覺動(dòng)力不足。搭配的5速手動(dòng)變速箱擋位行程適中，掛擋帶有吸入感，操作順手；4速自動(dòng)變速箱則讓駕駛更輕松，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航，都能提供從容的動(dòng)力支撐，整體調(diào)校偏向舒適易掌控，兼顧實(shí)用性與駕駛質(zhì)感。

從細(xì)分場(chǎng)景來看，啟辰R50的動(dòng)力表現(xiàn)適配性很強(qiáng)。在城市道路中，面對(duì)早晚高峰的頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出足夠平順，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下雖有輕微共振，但完全不影響日常駕駛的流暢性；遇到需要超車的情況，深踩油門后動(dòng)力響應(yīng)迅速，不會(huì)出現(xiàn)明顯的遲滯感，能輕松完成城市路況下的變道、超車動(dòng)作。而在高速公路上，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也能滿足需求，當(dāng)車速提升至100km/h時(shí)，繼續(xù)踩下油門仍能感受到持續(xù)的動(dòng)力輸出，超車過程干凈利落，不會(huì)給人“后勁不足”的疲憊感，且此時(shí)車輛行駛穩(wěn)定，不會(huì)因動(dòng)力輸出波動(dòng)影響操控信心。

這款車的動(dòng)力系統(tǒng)還有一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)，就是與車身的匹配度很高。1.6L的排量對(duì)于兩廂車的車身尺寸來說，既不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力過剩造成不必要的油耗浪費(fèi)，也不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足影響駕駛體驗(yàn)。即便車內(nèi)乘坐4人，車身重量有所增加，動(dòng)力輸出依然能保持平穩(wěn)，起步和加速過程中不會(huì)出現(xiàn)“吃力”的情況，日常家庭出行、朋友結(jié)伴短途旅行等場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)。

從用戶實(shí)際使用角度出發(fā)，啟辰R50的動(dòng)力表現(xiàn)還兼顧了經(jīng)濟(jì)性與可靠性。其發(fā)動(dòng)機(jī)與騏達(dá)同源，經(jīng)過了長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，故障率較低，維修保養(yǎng)的成本也相對(duì)親民，減少了用戶后續(xù)的用車壓力。同時(shí)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性讓它在日常使用中更具性價(jià)比，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能有效控制油費(fèi)支出，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

綜合來看，啟辰R50的動(dòng)力表現(xiàn)以“實(shí)用、可靠、平順”為核心特點(diǎn)，既滿足了日常駕駛的基本需求，又在不同場(chǎng)景下展現(xiàn)出良好的適配性，同時(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與可靠性，是一款適合家庭用戶日常使用的車型。