哪一年榮威RX5首次面向消費(fèi)者上市銷售?

榮威RX5首次面向消費(fèi)者上市銷售的時(shí)間是2016年。作為上汽與阿里聯(lián)手打造的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車,它于2016年7月6日在杭州正式發(fā)布售價(jià)并上市,售價(jià)區(qū)間為9.8萬-16.8萬元,包含8款車型與兩個(gè)排量選擇,由此開啟了榮威品牌“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的產(chǎn)品序列。這款車的推出不僅是榮威品牌在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的重要布局,更以創(chuàng)新的產(chǎn)品定位,為緊湊型SUV市場注入了兼具科技感與實(shí)用性的新選擇,后續(xù)2019年的超越系列、2025年的PLUS款等車型,均是對這一經(jīng)典車系的傳承與升級。

哪一年榮威RX5首次面向消費(fèi)者上市銷售?

作為榮威品牌“互聯(lián)網(wǎng)汽車”序列的開端,初代RX5的上市標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在量產(chǎn)車上的規(guī)?;瘧?yīng)用,其與阿里的深度合作讓車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、在線音樂等功能,打破了傳統(tǒng)車載系統(tǒng)的功能局限。隨著市場需求的迭代,2019年6月27日推出的超越系列,在初代基礎(chǔ)上優(yōu)化了動(dòng)力調(diào)校與配置細(xì)節(jié),進(jìn)一步鞏固了車系在緊湊型SUV市場的競爭力;而2025款RX5 PLUS作為最新迭代車型,延續(xù)了車系的核心優(yōu)勢,同時(shí)在動(dòng)力、空間與智能配置上進(jìn)行了全面升級。

以2025款RX5 PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版為例,其搭載的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出181馬力與285N·m扭矩,匹配7擋濕式雙離合變速箱,低扭區(qū)間(1500-4000rpm)動(dòng)力響應(yīng)積極,兼顧城市通勤的平順性與高速超車的爆發(fā)力;底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,配合運(yùn)動(dòng)/舒適駕駛模式切換,既能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供清晰的路感,又能過濾路面細(xì)碎顛簸,實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。空間方面,2708mm的長軸距保證了后排腿部空間的寬裕,后備廂容積達(dá)430L,支持比例放倒后擴(kuò)展至1639L,搭配車頂行李架與后座中央扶手,滿足家庭出行的載物需求。

智能配置上,2025款RX5 PLUS延續(xù)了“科技普惠”的品牌理念,12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況與Wi-Fi熱點(diǎn),智能交互流暢便捷;安全配置涵蓋ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、前后排安全氣囊及上坡輔助/陡坡緩降功能,為駕駛提供全面保障。在用戶體驗(yàn)層面,10.49萬的定價(jià)極具性價(jià)比,標(biāo)配LED自動(dòng)頭燈、仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用配置,無需額外加裝核心功能;適配92號汽油的特性降低了用車成本,定速巡航、倒車影像等配置則提升了日常駕駛的便利性。

從2016年初代車型開啟互聯(lián)網(wǎng)汽車先河,到2025款PLUS延續(xù)科技普惠理念,榮威RX5車系始終以用戶需求為核心,在動(dòng)力、空間與智能配置上持續(xù)優(yōu)化。其不僅見證了榮威品牌在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)沉淀,更通過高性價(jià)比的產(chǎn)品定位,成為緊湊型SUV市場中兼具實(shí)用性與科技感的代表,為不同階段的消費(fèi)者提供了適配需求的選擇。

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