2025新款問界M5 Ultra在續(xù)航里程上相比以往有多大的突破?

2025新款問界M5 Ultra在續(xù)航里程上實現(xiàn)了顯著突破,增程版綜合續(xù)航最高達1440km,純電版CLTC續(xù)航達602km。

2025新款問界M5 Ultra在續(xù)航里程上相比以往有多大的突破?

作為問界M5車系的升級之作,新款車型在續(xù)航表現(xiàn)上的提升頗具誠意。增程版車型通過優(yōu)化動力系統(tǒng)與電池管理,將綜合續(xù)航能力推至1440km的新高度,純電模式下也能實現(xiàn)255km的續(xù)航,滿足日常通勤與長途出行的雙重需求;純電版則憑借83kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池,達成602km的CLTC續(xù)航成績,相比以往車型有了實質(zhì)性的進步。這樣的續(xù)航表現(xiàn)不僅為用戶帶來更從容的出行體驗,也展現(xiàn)了問界在新能源技術領域的持續(xù)深耕與突破。

作為問界M5車系的升級之作,新款車型在續(xù)航表現(xiàn)上的提升頗具誠意。增程版車型通過優(yōu)化動力系統(tǒng)與電池管理,將綜合續(xù)航能力推至1440km的新高度,純電模式下也能實現(xiàn)255km的續(xù)航,滿足日常通勤與長途出行的雙重需求;純電版則憑借83kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池,達成602km的CLTC續(xù)航成績,相比以往車型有了實質(zhì)性的進步。這樣的續(xù)航表現(xiàn)不僅為用戶帶來更從容的出行體驗,也展現(xiàn)了問界在新能源技術領域的持續(xù)深耕與突破。

在動力配置上,新款問界M5 Ultra延續(xù)了增程與純電雙版本的布局,兼顧不同用戶的使用場景。增程版搭載1.5T增程器,最大功率152馬力,配合兩驅(qū)版200kW、四驅(qū)版365kW的電機功率,在保證動力輸出的同時優(yōu)化了能耗管理,四驅(qū)版增程車型的綜合續(xù)航也達到1275km,純電續(xù)航230km,為追求性能的用戶提供了更多選擇。純電后驅(qū)版本則以高效的動力調(diào)校,在實現(xiàn)602km續(xù)航的同時,保持了穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感,進一步拓寬了用戶的出行半徑。

值得注意的是,新款車型的續(xù)航突破并非單一參數(shù)的提升,而是系統(tǒng)優(yōu)化的綜合成果。寧德時代磷酸鐵鋰電池的應用,在保證電池容量的同時兼顧了安全性與穩(wěn)定性;配合精準的電池管理系統(tǒng),車輛能夠根據(jù)不同路況與駕駛習慣智能調(diào)節(jié)能耗,讓續(xù)航表現(xiàn)更貼近實際使用場景。此外,增程版的綜合續(xù)航能力相比以往有了明顯提升,即便是長途出行也無需頻繁補能,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

整體來看,2025新款問界M5 Ultra在續(xù)航上的突破,不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面的提升,更通過動力系統(tǒng)與電池技術的協(xié)同優(yōu)化,為用戶帶來了更實用的出行體驗。無論是日常通勤還是長途自駕,不同版本的續(xù)航表現(xiàn)都能滿足多樣化需求,展現(xiàn)了問界在新能源車型研發(fā)上的技術實力與用戶思維。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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