問
德國 bosch 是如何成為汽車零部件領(lǐng)域巨頭的?
德國 Bosch 之所以能成為汽車零部件領(lǐng)域巨頭,原因眾多。
首先,它起源早,1886 年就已創(chuàng)立,在汽車工業(yè)發(fā)展初期便涉足。
博世注重研發(fā)創(chuàng)新,平均每個工作日申請 19 項專利,不斷推出新技術(shù)和產(chǎn)品,如磁電點火裝置、燃油噴射裝置、ABS、ESP 等,推動了汽車技術(shù)的進步。
其次,博世積極適應市場變化,調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu)。面對汽車行業(yè)危機,開展多元化經(jīng)營,減少對汽車業(yè)務的依賴。
再者,博世重視客戶,提供多種配套產(chǎn)品,涵蓋汽車汽/柴油發(fā)動機燃油噴射和控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)等,成為優(yōu)質(zhì)的供應商。
而且,博世在發(fā)展過程中不斷拓展市場,從歐洲到全球,尤其重視新興市場,加大在亞洲及東歐的投入,在中國市場表現(xiàn)出色。
另外,博世具有前瞻性,不斷整合資源,成立相關(guān)事業(yè)部,強化在關(guān)鍵領(lǐng)域的實力。
最后,博世堅守品質(zhì),創(chuàng)始人羅伯特?博世對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把控,留下了重視質(zhì)量和信任的基因,使其在技術(shù)領(lǐng)域保持旺盛的生命力和強大的創(chuàng)新能力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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