榮威D6純電的車內(nèi)空間不僅寬敞，更兼顧了乘坐舒適性與儲(chǔ)物實(shí)用性，是10-14萬(wàn)價(jià)格區(qū)間家用純電車型中的空間表現(xiàn)佼佼者。

這款車以4792×1828×1496mm的車身尺寸與2750mm的越級(jí)軸距為基礎(chǔ)，在緊湊型車中構(gòu)建出領(lǐng)先的空間格局：縱向維度上，2750mm軸距讓后排腿部空間足以容納175cm乘客舒適乘坐（膝部余量約2拳），橫向1828mm車寬則保障了后排三人同乘的寬松度；儲(chǔ)物層面，560L的規(guī)整后備廂可輕松放下2個(gè)28寸行李箱與1個(gè)20寸登機(jī)箱，部分車型還支持后排座椅比例放倒進(jìn)一步拓展空間。同時(shí)，純電平臺(tái)的前置前驅(qū)布局與扭力梁后懸掛設(shè)計(jì)，最大化優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率，再搭配全系標(biāo)配的后座中央扶手、后排杯架與出風(fēng)口，從乘坐到儲(chǔ)物都實(shí)現(xiàn)了“寬敞”與“實(shí)用”的平衡，精準(zhǔn)契合家庭用戶的日常通勤與短途出游需求。

這款車以4792×1828×1496mm的車身尺寸與2750mm的越級(jí)軸距為基礎(chǔ)，在緊湊型車中構(gòu)建出領(lǐng)先的空間格局：縱向維度上，2750mm軸距讓后排腿部空間足以容納175cm乘客舒適乘坐（膝部余量約2拳），橫向1828mm車寬則保障了后排三人同乘的寬松度；儲(chǔ)物層面，560L的規(guī)整后備廂可輕松放下2個(gè)28寸行李箱與1個(gè)20寸登機(jī)箱，部分車型還支持后排座椅比例放倒進(jìn)一步拓展空間。同時(shí)，純電平臺(tái)的前置前驅(qū)布局與扭力梁后懸掛設(shè)計(jì)，最大化優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率，再搭配全系標(biāo)配的后座中央扶手、后排杯架與出風(fēng)口，從乘坐到儲(chǔ)物都實(shí)現(xiàn)了“寬敞”與“實(shí)用”的平衡，精準(zhǔn)契合家庭用戶的日常通勤與短途出游需求。

在乘坐體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨上，榮威D6純電同樣圍繞空間實(shí)用性做了不少文章。全系標(biāo)配的仿皮座椅觸感細(xì)膩，駕駛席支持高低調(diào)節(jié)，中高配車型更配備主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能讓不同身高的駕駛者找到舒適坐姿；前座中央扶手、全車防夾手電動(dòng)車窗等配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。此外，車內(nèi)還布局了前2后1的USB/Type-C接口，滿足前后排乘客的充電需求，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓寬敞的空間更具“溫度”。

作為一款面向家庭用戶的純電車型，榮威D6純電在空間與續(xù)航、價(jià)格的平衡上也頗具優(yōu)勢(shì)。其9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合450km-520km的CLTC續(xù)航里程，既提供了媲美A+級(jí)車的空間表現(xiàn)，又兼顧了用車成本與續(xù)航需求。無(wú)論是日常接送孩子、周末短途自駕，還是裝載大件物品，這款車的空間表現(xiàn)都能從容應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出家用車應(yīng)有的實(shí)用性與包容性。

綜合來(lái)看，榮威D6純電的車內(nèi)空間不僅通過(guò)越級(jí)軸距與車身尺寸實(shí)現(xiàn)了“物理上的寬敞”，更通過(guò)純電平臺(tái)優(yōu)化、靈活儲(chǔ)物設(shè)計(jì)與舒適性配置，讓空間體驗(yàn)更貼合家庭用戶的實(shí)際需求。從乘坐的寬松度到儲(chǔ)物的靈活性，再到細(xì)節(jié)配置的實(shí)用性，這款車以全方位的空間表現(xiàn)，為10-14萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的純電家用車市場(chǎng)提供了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。