日產(chǎn)逍客的安全配置亮點在于“入門即標配核心安全，高配升級智能防護”，以分層級的安全體系覆蓋不同預算用戶的出行需求。從基礎安全來看，全系標配的6氣囊（主副駕、前排側、前后頭部氣簾）與ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等配置，為12.59萬起的入門款車型筑牢被動防護與動態(tài)穩(wěn)定的底線；而1.3T高配車型搭載的L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，通過全速域自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，實現(xiàn)高速與城市路況的智能風險干預，配合360度全景影像、車側盲區(qū)影像消除視野死角。這種“基礎無減配、高配智能化”的設計，既貼合家庭用戶對安全的剛需，也通過長效質保體系降低了長期用車的安全維護成本，真正將安全關懷落實到不同價位區(qū)間的產(chǎn)品細節(jié)中。

從被動安全的硬件基礎來看，逍客全系采用高強度ZONE BODY車身結構，超強鋼比例高達34%，關鍵部位如A柱、B柱等使用熱成型鋼，在碰撞發(fā)生時能有效分散和吸收沖擊力，為車內(nèi)乘員構建堅固的生存空間。這一結構設計在2023款C-NCAP五星評級測試中得到驗證，展現(xiàn)出可靠的碰撞防護能力。同時，全系標配的ISOFIX兒童安全座椅接口（后排兩側）與后門約80°的開啟角度，既方便兒童座椅的安裝固定，也為上下車提供了更寬敞的空間，細節(jié)處體現(xiàn)對家庭用戶的關懷。

主動安全層面，基礎配置與高階功能形成互補。車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）實時監(jiān)測行駛狀態(tài)，當察覺轉向不足或過度時，自動調整發(fā)動機輸出與制動系統(tǒng)，配合牽引力控制系統(tǒng)（TCS）防止車輪打滑，提升濕滑路面的行駛穩(wěn)定性；預碰撞智能剎車系統(tǒng)通過雷達和攝像頭監(jiān)測前方路況，預判碰撞風險時先發(fā)出警示，若駕駛員未及時反應則自動制動，降低追尾事故概率。而1.3T豪華版及以上車型搭載的IFWC超視距碰撞預警功能，能通過車聯(lián)網(wǎng)與前方車輛實時交互，提前識別視野盲區(qū)的潛在危險，進一步拓展主動安全的防護范圍。

實用配置的細節(jié)優(yōu)化也為安全加分。2025款全系標配車載行車記錄儀，省去用戶后期加裝的麻煩，同時確保行車過程的全程記錄；1.3T系列新增的自動駐車功能，在等待紅燈或坡道起步時無需持續(xù)踩剎車，減少操作失誤的可能。高配車型的移動物體預警系統(tǒng)，能監(jiān)測車輛周圍動態(tài)，倒車時及時提醒后方行人或障礙物；內(nèi)后視鏡自動防眩目功能則有效減少夜間后方強光對駕駛員視線的干擾，間接提升駕駛專注度。

綜合來看，日產(chǎn)逍客的安全配置以用戶需求為核心，通過分層級的設計實現(xiàn)了“基礎安全全覆蓋、智能安全可升級”。入門款車型用扎實的被動防護與基礎主動安全配置滿足家庭用戶的剛需，高配車型則通過智能輔助駕駛功能拓展安全邊界，再配合長效質保體系，為不同預算的用戶提供了從“安心”到“省心”的全周期安全保障，真正將安全理念融入產(chǎn)品的每一處細節(jié)。