艾瑞澤8加92號(hào)油和95號(hào)油對(duì)油耗無顯著影響，官方推薦的92號(hào)汽油已能滿足動(dòng)力與油耗需求，且更具成本優(yōu)勢(shì)。作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的體現(xiàn)，艾瑞澤8全系1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均針對(duì)92號(hào)汽油優(yōu)化，通過高壓縮比設(shè)計(jì)與直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效燃燒，官方WLTC綜合油耗（1.6T 6.5L/100km、2.0T 6.8L/100km）均基于92號(hào)汽油測(cè)試，數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠。盡管95號(hào)汽油抗爆性更優(yōu)，但因發(fā)動(dòng)機(jī)未針對(duì)性調(diào)校，實(shí)測(cè)油耗僅相差約0.1升/百公里，幾乎可忽略；反而是駕駛習(xí)慣與路況對(duì)油耗的影響更為明顯。選擇92號(hào)汽油不僅能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持理想工作狀態(tài)，還能降低長(zhǎng)期使用成本——按年均行駛1萬公里計(jì)算，1.6T車型可節(jié)省約375元，2.0T車型節(jié)省約400元，完全無需為追求微小油耗差異而選擇更高標(biāo)號(hào)汽油。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤8的1.6T SQRF4J16C與2.0T SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)均為適配92號(hào)汽油的高壓縮比渦輪增壓機(jī)型，官方明確標(biāo)注燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)（原93號(hào)），無需加注95號(hào)汽油。這種設(shè)計(jì)源于奇瑞對(duì)用戶使用成本的考量，通過優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)與噴油策略，讓92號(hào)汽油在高壓縮比環(huán)境下實(shí)現(xiàn)充分燃燒，既保證197馬力（1.6T）、254馬力（2.0T）的動(dòng)力輸出，又維持了油耗的經(jīng)濟(jì)性。部分車主反饋加95號(hào)汽油后“更耐跑”，實(shí)際是95號(hào)汽油抗爆性帶來的動(dòng)力響應(yīng)細(xì)微變化，并非油耗顯著降低，官方未針對(duì)95號(hào)汽油提供油耗數(shù)據(jù)，且其密度與熱值差異在常規(guī)工況下對(duì)油耗的影響可忽略不計(jì)。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，燃油成本的差異更為直觀。按92號(hào)汽油約7.5元/L、95號(hào)約8元/L計(jì)算，以1.6T車型年均1萬公里為例，6.5L/100km的油耗對(duì)應(yīng)年油費(fèi)4875元，若換95號(hào)則需5200元，差價(jià)325元；2.0T車型6.8L/100km的油耗，年油費(fèi)5100元，換95號(hào)需5440元，差價(jià)340元。長(zhǎng)期使用下來，選擇92號(hào)汽油的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)逐步放大。同時(shí)，艾瑞澤8全系55L的油箱容積，加注92號(hào)油時(shí)1.6T車型續(xù)航約846km，2.0T車型約809km，續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，不受燃油標(biāo)號(hào)影響，完全能滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

駕駛習(xí)慣與路況對(duì)油耗的影響遠(yuǎn)大于燃油標(biāo)號(hào)。頻繁急加速、怠速等待或長(zhǎng)期低速行駛，會(huì)使油耗比官方數(shù)據(jù)高出1-2L/100km；而勻速巡航、平穩(wěn)駕駛時(shí)，油耗可接近甚至低于WLTC測(cè)試值。相比之下，92號(hào)與95號(hào)汽油0.1L/100km的油耗差，在實(shí)際使用中幾乎難以察覺。因此，車主無需糾結(jié)標(biāo)號(hào)對(duì)油耗的微小影響，只需根據(jù)官方推薦選擇92號(hào)汽油，結(jié)合自身駕駛習(xí)慣調(diào)整操作方式，即可在動(dòng)力與成本間找到最佳平衡。

綜合來看，艾瑞澤8加92號(hào)油是兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的最優(yōu)選擇。官方的技術(shù)標(biāo)定確保了92號(hào)汽油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，成本優(yōu)勢(shì)顯著；95號(hào)汽油雖無損害，但缺乏實(shí)際收益。車主在選油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先參考車輛手冊(cè)與官方建議，聚焦駕駛習(xí)慣優(yōu)化以降低油耗，而非在標(biāo)號(hào)上過度投入。