捷途旅行者最低配車型的官方指導價為13.99萬元，具體落地價需結合各地優(yōu)惠政策綜合判斷。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，旅行者最低配版本（2025款與2026款1.5TD DCT兩驅探索）以13.99萬的定價，將硬派SUV的門檻拉至緊湊型SUV區(qū)間。該車型搭載184馬力的1.5T發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱，兼顧城市通勤的動力輸出與8.35L/100km的燃油經(jīng)濟性；同時標配220mm離地間隙、28°接近角/離去角等輕度越野硬件，以及高通驍龍8155芯片車機、540度全景影像等主流智能配置，既滿足戶外旅行的實用需求，又保留了家用SUV的舒適與便捷，是預算有限卻追求個性與多功能性用戶的高性價比選擇。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，旅行者最低配版本（2025款與2026款1.5TD DCT兩驅探索）以13.99萬的定價，將硬派SUV的門檻拉至緊湊型SUV區(qū)間。該車型搭載184馬力的1.5T發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱，2000-4000rpm即可爆發(fā)290N·m峰值扭矩，城市起步與中段加速動力充足，WLTC綜合油耗8.35L/100km的表現(xiàn)也符合家用SUV的燃油經(jīng)濟性需求。在越野硬件上，其配備220mm最小離地間隙、28°接近角與離去角，配合700mm最大涉水深度，足以應對郊外非鋪裝路面、輕度涉水等場景，滿足用戶周末短途戶外旅行的需求。

從配置層面看，最低配車型并未因價格親民而大幅減配。智能配置上，10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏的組合，搭載高通驍龍8155芯片，車機系統(tǒng)流暢度高，支持FOTA遠程升級與540度全景影像（含透明底盤功能），日常倒車或通過復雜路段時能提供清晰視野。安全配置方面，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側氣囊、上坡輔助、陡坡緩降等功能均為標配，保障行車安全；舒適配置上，仿皮座椅、自動空調、電動尾門、全車電動車窗等實用功能一應俱全，日常使用無明顯“入門感”。

在空間與實用性上，該車型車身尺寸為4785（或4795）×2006×1880（或1875）mm，軸距達2800mm，5座布局下后排腿部空間寬敞，后排座椅支持比例放倒，可拓展載物空間，兼顧家庭日常出行與戶外裝備裝載需求。電子擋把、多功能方向盤與CarPlay/HiCar手機互聯(lián)功能的加入，也讓日常操作更為便捷順手。

綜合來看，捷途旅行者最低配車型以13.99萬的官方指導價，實現(xiàn)了硬派設計、輕度越野能力與主流智能配置的平衡，將硬派SUV的準入門檻拉至緊湊型SUV價位，既契合捷途“為旅行而生”的品牌定位，也為預算有限卻追求個性外觀與多功能性的用戶提供了高性價比選擇。