深藍(lán)L07在新能源汽車領(lǐng)域?qū)儆谑裁礄n次?

深藍(lán)L07在新能源汽車領(lǐng)域?qū)儆?5萬級主流新能源中型車第一梯隊(duì),是中端市場“技術(shù)普惠”的代表車型。

深藍(lán)L07在新能源汽車領(lǐng)域?qū)儆谑裁礄n次?

這款車依托長安深藍(lán)的中高端品牌定位,以“科技平權(quán)”為核心特色,將華為乾崑智駕ADS SE、驍龍8295P旗艦芯片等高階配置下放到15萬級市場,同時(shí)提供增程與純電雙動力架構(gòu)——增程式車型CLTC綜合續(xù)航達(dá)1500km,解決長途出行焦慮;純電車型續(xù)航覆蓋550-660km,滿足日常通勤需求。其4875mm車長搭配2900mm軸距的中型掀背車身,帶來越級空間體驗(yàn),再加上全系標(biāo)配的軟硬可調(diào)懸掛、AR-HUD等舒適配置,以及14.59萬起的親民售價(jià),在性價(jià)比、智駕體驗(yàn)與場景覆蓋上均超越同價(jià)位競品,精準(zhǔn)擊中主流家庭用戶對“高階配置+實(shí)用空間+多場景適配”的需求。

這款車依托長安深藍(lán)的中高端品牌定位,以“科技平權(quán)”為核心特色,將華為乾崑智駕ADS SE、驍龍8295P旗艦芯片等高階配置下放到15萬級市場,同時(shí)提供增程與純電雙動力架構(gòu)——增程式車型CLTC綜合續(xù)航達(dá)1500km,解決長途出行焦慮;純電車型續(xù)航覆蓋550-660km,滿足日常通勤需求。其4875mm車長搭配2900mm軸距的中型掀背車身,帶來越級空間體驗(yàn),再加上全系標(biāo)配的軟硬可調(diào)懸掛、AR-HUD等舒適配置,以及14.59萬起的親民售價(jià),在性價(jià)比、智駕體驗(yàn)與場景覆蓋上均超越同價(jià)位競品,精準(zhǔn)擊中主流家庭用戶對“高階配置+實(shí)用空間+多場景適配”的需求。

在核心技術(shù)層面,深藍(lán)L07的雙動力架構(gòu)展現(xiàn)出對用戶需求的精準(zhǔn)洞察。增程式車型支持92號汽油加注,30-80%快充僅需0.25小時(shí),純電240km的續(xù)航足以覆蓋日常通勤,綜合1500km的續(xù)航則輕松應(yīng)對跨城長途;純電車型6.2秒的零百加速成績,配合后置后驅(qū)布局,兼顧了駕駛樂趣與能效。車機(jī)系統(tǒng)搭載的驍龍8295P芯片,配合24GB內(nèi)存與15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏,操作流暢度媲美旗艦手機(jī),支持分屏、語音交互等功能,大幅提升座艙智能化體驗(yàn)。

智能駕駛方面,全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),通過10個(gè)攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)的硬件組合,實(shí)現(xiàn)了高速導(dǎo)航輔助、自動變道、自動泊車等L2級功能,高速領(lǐng)航輔助覆蓋率超99.2%,市區(qū)場景下的信號燈控車、撥桿換道功能,有效降低了駕駛負(fù)荷。而0.215的超低風(fēng)阻系數(shù),不僅提升了續(xù)航表現(xiàn),也讓車身線條更具運(yùn)動感,配合無框車門、隱藏式把手等設(shè)計(jì)元素,兼顧了美學(xué)與實(shí)用性。

空間與舒適性配置同樣是深藍(lán)L07的亮點(diǎn)。2900mm的軸距帶來寬裕的后排腿部空間,掀背式設(shè)計(jì)讓后備廂容積擴(kuò)展至1180L,滿足家庭載物需求。Max及以上版本標(biāo)配前排加熱/通風(fēng)、AR-HUD,Ultra版更配備副駕零重力座椅、后排獨(dú)立觸控屏等,配合7.3.4杜比音樂廳、智能香氛系統(tǒng),營造出越級的乘坐質(zhì)感。此外,全系采用高強(qiáng)度鋼材打造車身,標(biāo)配6氣囊、主動剎車等安全配置,為用戶提供全面保障。

作為長安深藍(lán)“技術(shù)普惠”理念的落地車型,深藍(lán)L07憑借越級的配置、親民的售價(jià),打破了高階智駕與旗艦芯片的價(jià)格壁壘,在15萬級新能源市場樹立了新標(biāo)桿。其增程與純電雙動力選擇、覆蓋全場景的智駕功能、越級的空間與舒適配置,精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的多元需求,成為中端市場中兼具性價(jià)比與技術(shù)實(shí)力的代表性車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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