蔚來汽車各系列車型中，采用電池租賃方案的蔚來ES6紀(jì)念版以24.18萬元的價格成為當(dāng)前最低報價，而整車購買方案下的最低報價則來自蔚來ET5，起售價為29.80萬元。具體來看，蔚來旗下不同系列車型的價格區(qū)間覆蓋了從二十余萬元到八十萬元的多個層級：定位中型車的ET5整車指導(dǎo)價29.80萬至35.60萬元，是品牌整車購買的入門選擇；ES6作為中型SUV，除了30萬臺紀(jì)念版電池租賃方案的24.18萬元外，常規(guī)整車指導(dǎo)價33.80萬至39.60萬元，電池租賃方案基礎(chǔ)售價29.8萬元；全新子品牌樂道的首款車型L60整車最低售價20.69萬元，電池租用方案低至14.99萬元，進(jìn)一步拓寬了品牌的價格覆蓋范圍。此外，ET7、EC6、ES7、EC7、ES8等車型的指導(dǎo)價從35.80萬元延伸至59.80萬元，大型車ET9則以80.00萬元的售價定位高端市場，滿足不同消費(fèi)者的需求。

從具體車型的價格構(gòu)成來看，電池租賃方案為消費(fèi)者提供了更靈活的購車選擇。以蔚來ES6為例，其常規(guī)版本電池租賃方案基礎(chǔ)售價29.8萬元，搭配75kWh電池包的月供費(fèi)用為980元/月，100kWh電池包則為1680元/月，這種模式有效降低了購車初期的資金壓力。而全新子品牌樂道的L60更是將電池租用方案的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，14.99萬元的起售價搭配599元/月的電池租用費(fèi)，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到蔚來的產(chǎn)品生態(tài)。

不同車型的價格差異也反映了其定位與配置的不同。定位中大型SUV的ES7與EC7，指導(dǎo)價分別為43.80萬至51.80萬元、45.80萬至54.80萬元，這類車型在空間、舒適性配置上更為豐富，適合追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的用戶。旗艦車型ES8作為中大型SUV，49.80萬至59.80萬元的價格區(qū)間內(nèi)，提供了六座或七座布局，滿足多成員家庭的出行需求。而大型車ET9以80.00萬元的售價，瞄準(zhǔn)高端市場，其配置與性能預(yù)計將達(dá)到品牌的頂尖水平。

值得注意的是，蔚來在價格策略上兼顧了不同消費(fèi)群體的需求。入門級的ET5與樂道L60通過親民的價格與靈活的購車方案，降低了用戶的準(zhǔn)入門檻；中高端車型則憑借更全面的配置與更大的空間，吸引對品質(zhì)有更高要求的消費(fèi)者；旗艦車型ET9則以高端定位，展現(xiàn)品牌的技術(shù)實(shí)力與豪華質(zhì)感。這種覆蓋廣泛的價格體系，使得蔚來能夠在不同細(xì)分市場中滿足用戶的多樣化需求，進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車領(lǐng)域的市場地位。

總體而言，蔚來汽車通過豐富的車型矩陣與靈活的購車方案，構(gòu)建了從二十余萬元到八十萬元的價格體系。無論是追求性價比的入門用戶，還是注重品質(zhì)與性能的中高端消費(fèi)者，亦或是對豪華與科技有極致要求的旗艦車型用戶，都能在蔚來的產(chǎn)品序列中找到適合自己的選擇。電池租賃方案的普及，也為用戶提供了更靈活的購車方式，進(jìn)一步推動了新能源汽車的普及與發(fā)展。