深藍(lán)汽車的價格在同級別車型中具備較強競爭力，是兼顧性價比與產(chǎn)品力的優(yōu)選。以深藍(lán)S7為例，14.99萬元的起售價不僅低于Model Y，還在空間、配置上實現(xiàn)了越級表現(xiàn)——標(biāo)配無框車門、豐富智能駕駛科技，增程版純電續(xù)航可選且饋電油耗低至4.95L/100km，用車成本親民；深藍(lán)S07優(yōu)惠后13.99萬元的起售價，對比比亞迪宋PLUS DM-i更具價格優(yōu)勢，同時搭載華為乾昆智駕系統(tǒng)、寧德時代電芯等核心配置，軸距2900mm的空間表現(xiàn)也優(yōu)于同級競品。此外，深藍(lán)L07作為20萬內(nèi)首款搭載華為智駕的中型轎車，15.19-17.39萬元的價格區(qū)間內(nèi)，還提供掀背尾門、低風(fēng)阻設(shè)計等實用配置，進(jìn)一步強化了價格與價值的匹配度。綜合來看，深藍(lán)汽車通過精準(zhǔn)的定價策略，將高價值配置下放至親民價位，在緊湊級及中型新能源市場中形成了差異化競爭優(yōu)勢。

從車型矩陣的覆蓋維度看，深藍(lán)汽車的價格競爭力還體現(xiàn)在對不同細(xì)分市場需求的精準(zhǔn)滿足上。針對注重長途續(xù)航與無充電焦慮的用戶，深藍(lán)S7增程版搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，CLTC工況綜合續(xù)航出色，且增程器工作時噪音控制優(yōu)異，動力輸出連貫；純電版本則配備高效充電技術(shù)，能快速補能，適配城市通勤場景。保養(yǎng)政策上，品牌提供多次免費保養(yǎng)服務(wù)，單次自費保養(yǎng)費用較低，全年保養(yǎng)頻次合理，維修價格也處于同級別中等水平，長期用車成本進(jìn)一步降低。

配置層面的“高價值下放”是深藍(lán)價格競爭力的核心支撐。以深藍(lán)S07為例，20萬元以內(nèi)的價位就配備了電吸門、主副駕零重力豪華座椅，智能配置上支持信號燈識別與自動泊車輔助，純電續(xù)航285千米且具備快充功能，這些原本多見于高端車型的配置，讓用戶以親民價格享受到越級體驗。深藍(lán)L07作為中型轎車，軸距達(dá)2900mm，后排腿部空間充裕，掀背式尾門提升了后備箱實用性，風(fēng)阻系數(shù)低至0.215Cd有助于降低能耗，在空間利用率與空氣動力學(xué)設(shè)計上均優(yōu)于同價位燃油轎車。

對比同級別競品，深藍(lán)汽車的價格優(yōu)勢并非單純“低價”，而是“價低質(zhì)不低”。與零跑C11、銀河L7等熱門車型相比，深藍(lán)S7在價格相近的前提下，空間尺寸更大、智能駕駛配置更豐富；深藍(lán)L07搭載華為乾昆智駕ADS SE系統(tǒng)，在20萬內(nèi)中型轎車市場中形成了獨特的技術(shù)標(biāo)簽。即便是與傳統(tǒng)燃油車對比，深藍(lán)新能源車型的能耗成本與保養(yǎng)成本也更具優(yōu)勢，進(jìn)一步凸顯了其綜合性價比。

深藍(lán)汽車的價格競爭力，本質(zhì)是通過成本控制與配置優(yōu)化，實現(xiàn)了“用戶價值最大化”。品牌并未因親民定價縮減核心配置，反而將電池安全技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)下放，同時在空間、舒適性等用戶感知強烈的維度做足文章。這種“以用戶需求為核心”的定價邏輯，讓深藍(lán)在競爭激烈的新能源市場中，既保持了價格吸引力，又通過扎實的產(chǎn)品力贏得了用戶認(rèn)可，成為同級別車型中兼具性價比與可靠性的務(wù)實之選。