問界M5不同年款及配置的四驅(qū)與兩驅(qū)版本差價存在差異，2025款增程Ultra系列差價為2萬元，2024款增程Max系列差價為3萬元。

具體來看，2025款增程Ultra后驅(qū)版官方指導價22.98萬元，增程Ultra四驅(qū)版24.98萬元，兩者價差2萬元；2024款增程Max后驅(qū)高階智駕版24.98萬元，增程Max RS四驅(qū)高階智駕版27.98萬元，價差達3萬元。此外，部分四驅(qū)車型曾經(jīng)歷售價調(diào)整，如四驅(qū)性能版上漲1.5萬元、四驅(qū)旗艦版上漲1.2萬元，但調(diào)整后的價差仍需結(jié)合對應兩驅(qū)版本價格綜合對比。這些差價背后，是動力性能與配置的差異體現(xiàn)，2025款增程Ultra四驅(qū)版搭載雙電機系統(tǒng)，零百加速僅4.3秒，較兩驅(qū)版的7.1秒有顯著提升，同時續(xù)航表現(xiàn)略有不同，為消費者提供了兼顧性價比與性能體驗的選擇空間。

從技術參數(shù)來看，2025款增程Ultra兩驅(qū)版采用單電機布局，最大功率272馬力、峰值扭矩360N·m，CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km，百公里電耗19.5kWh，更適配城市通勤場景；四驅(qū)版則升級為雙電機系統(tǒng)，最大功率496馬力、峰值扭矩675N·m，動力輸出提升超75%，零百加速縮短至4.3秒，即便因雙電機能耗略高導致純電續(xù)航降至230km、綜合續(xù)航1275km，但1200km以上的綜合續(xù)航仍能覆蓋長途出行需求。兩者在充電效率上保持一致，均支持73kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時，補能便利性無差異。

用戶體驗層面，兩驅(qū)版以“長續(xù)航+高性價比”為核心優(yōu)勢，255km純電續(xù)航可滿足多數(shù)用戶日常短途出行，較低的能耗進一步降低使用成本，適合注重經(jīng)濟性的家庭用戶；四驅(qū)版則憑借電動四驅(qū)系統(tǒng)帶來更強抓地力，無論是濕滑路面行駛還是急加速超車，都能提供更穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，4.3秒的零百加速也能滿足追求駕駛樂趣的消費者需求。值得注意的是，兩款車型在智能與舒適配置上完全一致，均標配HUAWEI ADS高階輔助駕駛、Harmony OS車機系統(tǒng)、HUAWEI SOUND 19揚聲器以及前排座椅按摩/通風/加熱功能，確保用戶在智能交互與乘坐體驗上獲得同等高品質(zhì)享受。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M5全系依托華為技術賦能，1.5T增程器熱效率處于行業(yè)前列，配合寧德時代電池組，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與續(xù)航能力的平衡；HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)搭載激光雷達與麒麟990A芯片，能精準識別復雜路況，為用戶提供安全可靠的輔助駕駛體驗。這些品牌特色，讓問界M5在智能汽車市場中形成了獨特競爭力。

綜合來看，問界M5四驅(qū)與兩驅(qū)版本的差價，本質(zhì)是“性能需求”與“經(jīng)濟需求”的選擇差異。2萬元或3萬元的價差背后，是動力性能、駕駛體驗的分層設計，消費者可根據(jù)自身日常用車場景、對動力的偏好以及預算，選擇更契合需求的版本，無論哪種選擇，都能享受到華為技術賦能下的智能與舒適體驗。