問界M8二手車價(jià)格區(qū)間受車況、里程、配置等因素影響，準(zhǔn)新車（里程<1萬公里）約32-41萬，家用精品車（1-3萬公里）約28-37萬，普通二手車（3-5萬公里）約24-33萬，老舊/運(yùn)營車（>5萬公里）約20-28萬。作為鴻蒙智行旗下融合華為技術(shù)的中大型SUV，問界M8 2025款憑借華為乾崑智駕ADS、800V高壓平臺(tái)、Harmony OS車機(jī)等核心優(yōu)勢(shì)，在二手車市場仍保有一定競爭力。準(zhǔn)新車因里程短、車況接近新車，價(jià)格貼近35.98-44.98萬的新車指導(dǎo)價(jià)區(qū)間；隨著里程增加與使用時(shí)間推移，價(jià)格逐步下探，但依托雙叉臂前懸、五連桿后懸、雙腔空氣懸掛等扎實(shí)機(jī)械素質(zhì)，即使是普通二手車也能維持在24萬以上的合理區(qū)間，具體需結(jié)合車輛實(shí)際保養(yǎng)情況、出險(xiǎn)記錄及市場供需動(dòng)態(tài)調(diào)整。

從具體案例來看，2025款問界M8增程Max+版53.4kWh 6座版在贛州地區(qū)行駛1.42萬公里后，二手車價(jià)格為37.27萬，處于準(zhǔn)新車價(jià)格區(qū)間的中上游；而同樣配置的車型在長沙行駛0.71萬公里時(shí)，價(jià)格達(dá)到40.96萬，更接近新車指導(dǎo)價(jià)。這一差異體現(xiàn)出里程對(duì)價(jià)格的直接影響，里程每減少約0.7萬公里，價(jià)格可提升近4萬元。此外，配置差異也顯著左右價(jià)格，如增程Ultra版53.4kWh 6座版在深圳行駛0.66萬公里時(shí)，價(jià)格達(dá)44.38萬，比同里程的Max+版高出約5萬元，這與其搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、雙腔空氣懸掛等高端配置密切相關(guān)。

問界M8的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)是其二手車保值的重要支撐。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，確保智能駕駛功能的穩(wěn)定性；800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代三元鋰電池的組合，讓30-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)別車型。這些技術(shù)配置不僅提升了新車競爭力，也讓二手車在智能與能源效率方面保持優(yōu)勢(shì)，減少了因技術(shù)迭代導(dǎo)致的貶值幅度。同時(shí)，雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，配合可調(diào)節(jié)空氣懸掛，即使車輛行駛一定里程，操控與舒適性仍能維持較好水平，進(jìn)一步鞏固了其二手車價(jià)值。

市場供需與地域因素也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。深圳作為新能源汽車普及度較高的城市，問界M8的二手車流通性較好，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定；而贛州等城市的市場需求相對(duì)有限，價(jià)格可能略有下探。此外，車輛的保養(yǎng)記錄與出險(xiǎn)情況是價(jià)格評(píng)估的關(guān)鍵細(xì)節(jié)，全程4S店保養(yǎng)且無重大事故的車輛，價(jià)格可上浮5-10%；反之，若存在維修歷史或漆面損傷，價(jià)格可能下探10%左右。消費(fèi)者在選購時(shí)，需結(jié)合這些因素綜合判斷，以獲取性價(jià)比更高的選擇。

綜合來看，問界M8二手車價(jià)格區(qū)間的形成，是車況、配置、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與市場環(huán)境共同作用的結(jié)果。準(zhǔn)新車因接近新車狀態(tài)，價(jià)格貼近指導(dǎo)價(jià)；隨著里程增加，價(jià)格逐步下探，但核心技術(shù)配置與扎實(shí)機(jī)械素質(zhì)支撐了其保值能力。消費(fèi)者在關(guān)注價(jià)格區(qū)間的同時(shí)，需重點(diǎn)考察車輛的實(shí)際狀況與技術(shù)配置完整性，以確保購車價(jià)值與使用體驗(yàn)的平衡。