奇瑞瑞虎5x提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇，其中1.5L發(fā)動機最大功率88kW/6300rpm、最大扭矩148N·m/4900rpm、最大馬力120Ps，1.5T發(fā)動機最大功率115kW/5500rpm、最大扭矩230N·m/1750-4000rpm、最大馬力156Ps。作為奇瑞旗下的熱門小型SUV，瑞虎5x的動力參數(shù)精準匹配家用場景需求：1.5L機型搭載DVVT可變氣門正時技術(shù)，全鋁合金缸體缸蓋的輕量化設(shè)計配合6.78L/100km的WLTC油耗，兼顧經(jīng)濟與可靠；1.5T機型則憑借1750rpm即可爆發(fā)的峰值扭矩，帶來低扭強勁的城市駕駛體驗，成熟的SQRE4T15C發(fā)動機與CVT/6MT變速箱的組合，既保證了傳動平順性，又保留了手動擋的操控樂趣。全系支持92號汽油、51L油箱實現(xiàn)約700km續(xù)航，再加上5.99萬-9.99萬的親民價格區(qū)間，讓這款車在動力性能與使用成本之間找到了巧妙的平衡，完美契合“造老百姓買得起的好車”的品牌理念。

從技術(shù)細節(jié)來看，瑞虎5x的兩款發(fā)動機各有側(cè)重。1.5L自然吸氣發(fā)動機采用多點電噴供油方式，配合DVVT可變氣門正時技術(shù)，能根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣門開啟時機，在保證120馬力輸出的同時，進一步優(yōu)化燃油效率，全鋁合金缸體缸蓋的應(yīng)用則有效降低了發(fā)動機自重，間接提升了整車的燃油經(jīng)濟性。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為奇瑞的成熟機型，其進氣形式采用渦輪增壓技術(shù)，能在低轉(zhuǎn)速區(qū)間快速建立壓力，1750rpm即可輸出230N·m的最大扭矩，覆蓋了城市駕駛中常用的轉(zhuǎn)速范圍，無論是起步加速還是中途超車，都能提供及時的動力響應(yīng)，滿足用戶對駕駛體驗的需求。

在動力總成匹配上，瑞虎5x針對不同用戶需求提供了豐富選擇。1.5L車型可搭配5速手動或7速CVT變速箱，手動擋車型保留了傳統(tǒng)駕駛的操控感，適合喜歡手動換擋的用戶；CVT變速箱則以平順的換擋體驗著稱，能減少行駛中的頓挫感，提升乘坐舒適性。1.5T車型同樣提供CVT無級變速和6MT手動變速箱的組合，其中CVT變速箱的傳動效率與發(fā)動機的動力輸出相匹配，能在不同車速下保持發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，而6MT手動變速箱則為追求駕駛樂趣的用戶提供了更多可能性，讓動力輸出更具可控性。

從用戶實際使用場景出發(fā)，瑞虎5x的動力表現(xiàn)也十分貼合家用需求。1.5L車型的最高車速可達165-175km/h，完全能滿足日常通勤和高速行駛的需要，其線性的動力輸出特性，對于新手用戶來說也更容易掌控。1.5T車型的最高車速則提升至191km/h，動力儲備更為充足，在滿載或爬坡等工況下也能保持穩(wěn)定的動力輸出，部分車型還配備了經(jīng)濟/運動駕駛模式切換功能，用戶可根據(jù)路況和駕駛偏好調(diào)整動力響應(yīng)，進一步提升駕駛體驗。

綜合來看，瑞虎5x的發(fā)動機參數(shù)不僅體現(xiàn)了奇瑞在動力技術(shù)上的成熟應(yīng)用，更通過對不同用戶需求的精準把握，實現(xiàn)了經(jīng)濟、可靠與性能的平衡。無論是注重燃油經(jīng)濟性的家庭用戶，還是追求動力體驗的駕駛愛好者，都能在瑞虎5x的動力配置中找到適合自己的選擇，而親民的價格和低使用成本，更是讓這款車成為家用小型SUV市場中極具競爭力的選項。