東風(fēng)納米01相比去年價格有變化嗎?
東風(fēng)納米01相比去年價格有所下調(diào),全系價格門檻進(jìn)一步拉低,同時產(chǎn)品矩陣更豐富。2024年上市的納米01煥新版入門款330 Air款指導(dǎo)價7.58萬元,而2025年新增的330km青春版指導(dǎo)價降至6.58萬元,2026款初心款330 Fly版更是將同續(xù)航車型價格下探至5.98萬元,相比去年入門款降幅達(dá)1.6萬元;長續(xù)航車型方面,2026款430km摯愛款Ultra版指導(dǎo)價9.28萬元,不僅比2024款410km共創(chuàng)WE版的10.18萬元低0.9萬元,續(xù)航還提升了20km。此次價格調(diào)整并非單純降價,而是通過新增入門車型與優(yōu)化配置梯度實現(xiàn),在拉低購車門檻的同時,保留了欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池、電池預(yù)加熱、無框車門等核心優(yōu)勢配置,兼顧了性價比與產(chǎn)品力。

從技術(shù)層面看,東風(fēng)納米01的價格調(diào)整并未犧牲核心三電系統(tǒng)的可靠性。全系搭載的欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池,經(jīng)過了嚴(yán)苛的安全測試,電池預(yù)加熱功能則確保了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性,330km版本電池容量31.45kWh,430km版本升級至42.3kWh,配合前置前驅(qū)的95馬力單電機(jī),動力輸出平順且能耗控制合理??斐湫阅芤脖3至艘恢滦裕?30km車型支持38kW快充,430km車型升級為54kW,均能在0.5小時內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能,滿足城市通勤與短途跨城的充電需求。
空間表現(xiàn)上,東風(fēng)納米01延續(xù)了2663mm的越級軸距,5座布局搭配326L的后備廂容積,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至945L,足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品,解決了小型純電車“空間局促”的痛點。配置方面則根據(jù)車型定位進(jìn)行了梯度優(yōu)化:入門的初心款330 Fly版保留了倒車?yán)走_(dá)、自動駐車等基礎(chǔ)實用配置;中高配的摯愛款430 Ultra版則新增L2級輔助駕駛、540度全景影像、前排座椅加熱通風(fēng)等功能,兼顧了不同預(yù)算用戶的需求。
作為東風(fēng)汽車旗下專注小型純電的品牌,東風(fēng)納米01的價格調(diào)整與產(chǎn)品升級,體現(xiàn)了品牌對市場需求的精準(zhǔn)把握。依托東風(fēng)集團(tuán)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,在控制成本的同時保證了核心部件的品質(zhì),無框車門、電子懷擋等年輕化設(shè)計元素,也貼合了年輕消費者對“精致代步”的追求。這種“降門檻不降核心體驗”的策略,讓更多用戶能以更低成本享受到越級的空間與可靠的純電出行體驗。
總體而言,東風(fēng)納米01通過價格下探與產(chǎn)品矩陣的豐富,進(jìn)一步強(qiáng)化了“高性價比+越級空間”的核心優(yōu)勢。從2024款的單一車型到2026款的多版本布局,不僅覆蓋了更廣泛的價格區(qū)間,還通過續(xù)航提升、配置優(yōu)化等方式增強(qiáng)了產(chǎn)品競爭力,既滿足了城市通勤用戶的代步需求,也為有長續(xù)航需求的家庭用戶提供了更優(yōu)選擇。
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