榮威iMAX8的外觀造型設(shè)計靈感主要來源于榮威iM8概念車、Vision-iM概念車，以及中國傳統(tǒng)“龍”文化，同時融入了數(shù)字律動美學(xué)理念。這款高端MPV的設(shè)計并非憑空而來，而是在概念車的基礎(chǔ)上進行了巧妙的修改與傳承，像榮麟格柵、光翼貫穿式日行燈、帶幾何圖案的銀色D柱等細節(jié)，都原汁原味地保留了概念車的設(shè)計精髓。其前臉以龍鱗紋理為設(shè)計元素的榮麟格柵，搭配如龍眉舒展的貫穿式LED日間行車燈，既展現(xiàn)出濃郁的國潮辨識度，又契合商務(wù)MPV的穩(wěn)重氣質(zhì)。車身側(cè)面流暢的線條與隱藏在第三排玻璃之下的側(cè)門導(dǎo)軌設(shè)計，更是將概念車的前衛(wèi)理念與實用需求完美結(jié)合，整體造型大氣沉穩(wěn)中透出時尚科技感。

作為上汽榮威旗下的高端MPV車型，榮威iMAX8的外觀設(shè)計在概念車的基礎(chǔ)上進行了巧妙調(diào)整，使其更貼合量產(chǎn)需求。例如，概念車上極具未來感的燈體設(shè)計被保留并優(yōu)化，燈體輪廓采用燈條包圍，與貫穿式日間行車燈相呼應(yīng)，夜間點亮?xí)r能呈現(xiàn)出張力十足的視覺效果，既提升了辨識度，又符合商務(wù)場景的穩(wěn)重氣質(zhì)。而側(cè)門導(dǎo)軌被“隱藏”在第三排玻璃之下的設(shè)計，則是將概念車的前衛(wèi)理念與實用需求完美結(jié)合，既保持了車身側(cè)面的簡潔流暢，又不影響側(cè)滑門的正常使用，展現(xiàn)出設(shè)計師對細節(jié)的精準(zhǔn)把控。

在設(shè)計理念的融合上，榮威iMAX8還融入了數(shù)字律動美學(xué)，這一點在其前臉的“星空晶鉆”格柵設(shè)計中體現(xiàn)得尤為明顯。該格柵采用66片鉆石切割工藝飾片以矩陣排列，每一片飾片都經(jīng)過精細打磨，配合光翼貫穿式LED大燈與星脈流光LED日行燈，整體造型在大氣沉穩(wěn)中透出時尚科技感。此外，新車配備的雙色花瓣輪轂，也進一步強化了這種數(shù)字律動美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格，讓整車看起來更加精致。

從技術(shù)特點來看，榮威iMAX8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率234馬力，最大扭矩360N·m，匹配8擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗8.7-8.8L/100km，油箱容積70L，在動力和燃油經(jīng)濟性之間取得了較好的平衡。車身尺寸為5016×1909×1782/1788mm，軸距3000mm，采用2+2+3七座布局，后備廂最大容積1564L（座椅放倒），能夠滿足家庭出行和商務(wù)接待的多種需求。

在用戶體驗方面，榮威iMAX8也有著出色的表現(xiàn)。3000mm的長軸距保障了三排乘坐空間，第二排獨立座椅支持靠背、前后、腿托、腰托調(diào)節(jié)（中高配車型），搭配后排小桌板、三區(qū)獨立空調(diào)，無論是家庭出游還是商務(wù)洽談，都能提供舒適的乘坐環(huán)境。中高配車型還標(biāo)配車載冰箱、256色氛圍燈、第二排通風(fēng)/按摩功能，BOSE音響的加入則進一步提升了影音體驗。雙側(cè)電動側(cè)滑門（中高配）和無鑰匙進入功能，讓上下車更加便捷。

安全與智能配置上，榮威iMAX8全系標(biāo)配ESP、前排/側(cè)/頭部氣囊，中高配車型搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包括車道居中、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，540度全景影像也為行車安全提供了更多保障。維納斯智能系統(tǒng)支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)，交互流暢，能夠滿足用戶對智能出行的需求。

榮威iMAX8作為一款定位“家庭友好+商務(wù)體面”的雙場景MPV，填補了18-26萬區(qū)間高端MPV市場的空白。其外觀設(shè)計融合了概念車的前衛(wèi)元素與中國傳統(tǒng)“龍”文化，內(nèi)飾以大象灰/金棕色營造沉穩(wěn)質(zhì)感，核心技術(shù)上采用低扭強勁的2.0T發(fā)動機（20A4E型號），1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩，匹配平順的8AT變速箱，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。這些特點共同構(gòu)成了榮威iMAX8的核心競爭力，也體現(xiàn)了榮威對中國用戶出行需求的精準(zhǔn)把握。