問(wèn)

榮威iMAX8在空間布局上相比其他MPV有哪些優(yōu)勢(shì)?

榮威iMAX8在空間布局上的核心優(yōu)勢(shì)在于以3000mm軸距為基礎(chǔ),通過(guò)靈活的座椅調(diào)節(jié)、適配城市場(chǎng)景的車(chē)身尺寸與實(shí)用配置下沉,實(shí)現(xiàn)了商務(wù)與家用場(chǎng)景的全維度平衡。

榮威iMAX8在空間布局上相比其他MPV有哪些優(yōu)勢(shì)?

這款車(chē)以5016mm的“黃金車(chē)長(zhǎng)”適配城市立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)位,1782mm的車(chē)身高度配合MPV專(zhuān)屬平臺(tái)帶來(lái)的1045mm車(chē)廂縱高、385mm低地臺(tái),既避免了進(jìn)出地庫(kù)的尷尬,又讓乘客上下車(chē)無(wú)需彎腰;前排貫通式設(shè)計(jì)解決了擁擠車(chē)位下的上下車(chē)痛點(diǎn),第二排獨(dú)立航空座椅(中高配支持腿托、腰托、加熱通風(fēng)按摩)可電動(dòng)滑動(dòng)360mm,第三排不僅支持200mm前后調(diào)節(jié)與10度靠背角度調(diào)節(jié),還能二次翻折拓展出1564L后備箱容積,兼顧多人乘坐與大件儲(chǔ)物需求。從18.58萬(wàn)的入門(mén)版到25.58萬(wàn)的頂配,全系保留第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),中高配更將雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、車(chē)載冰箱等商務(wù)配置下放,讓不同預(yù)算的用戶(hù)都能享受到靈活且舒適的空間體驗(yàn)。

這款車(chē)以5016mm的“黃金車(chē)長(zhǎng)”適配城市立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)位,1782mm的車(chē)身高度配合MPV專(zhuān)屬平臺(tái)帶來(lái)的1045mm車(chē)廂縱高、385mm低地臺(tái),既避免了進(jìn)出地庫(kù)的尷尬,又讓乘客上下車(chē)無(wú)需彎腰;前排貫通式設(shè)計(jì)解決了擁擠車(chē)位下的上下車(chē)痛點(diǎn),第二排獨(dú)立航空座椅(中高配支持腿托、腰托、加熱通風(fēng)按摩)可電動(dòng)滑動(dòng)360mm,第三排不僅支持200mm前后調(diào)節(jié)與10度靠背角度調(diào)節(jié),還能二次翻折拓展出1564L后備箱容積,兼顧多人乘坐與大件儲(chǔ)物需求。從18.58萬(wàn)的入門(mén)版到25.58萬(wàn)的頂配,全系保留第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),中高配更將雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、車(chē)載冰箱等商務(wù)配置下放,讓不同預(yù)算的用戶(hù)都能享受到靈活且舒適的空間體驗(yàn)。

在座椅功能的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,榮威iMAX8充分考慮了不同場(chǎng)景的使用需求。中高配車(chē)型的第二排航空座椅配備了電動(dòng)解鎖功能,當(dāng)?shù)谌判枰丝腿胱鶗r(shí),座椅可通過(guò)360mm的超長(zhǎng)電動(dòng)滑動(dòng)為后排騰出空間,配合靠背角度的電動(dòng)調(diào)節(jié),讓第二排乘客在保證自身舒適的同時(shí),也能兼顧第三排的乘坐體驗(yàn)。第三排座椅的設(shè)計(jì)同樣貼心,51公分的坐墊寬度和適中的座椅高度,讓成年乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞,而10度的靠背角度調(diào)節(jié)和睡眠頭枕的配備,進(jìn)一步提升了第三排的舒適性,改變了傳統(tǒng)MPV第三排“臨時(shí)座位”的刻板印象。

上下車(chē)便利性的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了榮威iMAX8的用戶(hù)思維。中高配車(chē)型的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)支持語(yǔ)音控制和一鍵式智能防夾功能,老人和孩子只需通過(guò)語(yǔ)音指令就能輕松開(kāi)啟車(chē)門(mén),配合385mm的低地臺(tái)設(shè)計(jì),極大降低了上下車(chē)的門(mén)檻。即便是入門(mén)版車(chē)型,雖然采用雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén),但保留了第二排獨(dú)立座椅和低地臺(tái)的設(shè)計(jì),基礎(chǔ)的上下車(chē)便利性并未打折扣。這種差異化的配置策略,既滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的預(yù)算需求,也保證了核心的空間體驗(yàn)。

后備箱的靈活性是榮威iMAX8空間布局的另一大亮點(diǎn)。第三排座椅支持200mm的前后滑動(dòng),當(dāng)需要裝載大件物品時(shí),可將座椅向前滑動(dòng)以拓展后備箱空間;若仍需更大容積,還能通過(guò)二次翻折將座椅完全收納,形成平坦的儲(chǔ)物空間,容積可達(dá)1564L,足以容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品。這種設(shè)計(jì)讓榮威iMAX8在多人乘坐和大件儲(chǔ)物之間實(shí)現(xiàn)了靈活切換,無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)接待,都能應(yīng)對(duì)自如。

總的來(lái)說(shuō),榮威iMAX8通過(guò)對(duì)車(chē)身尺寸的精準(zhǔn)把控、座椅調(diào)節(jié)的靈活設(shè)計(jì)、上下車(chē)便利性的優(yōu)化以及后備箱的多功能拓展,構(gòu)建了一套兼顧城市通勤、家庭出行與商務(wù)接待的空間解決方案。其以用戶(hù)需求為核心的設(shè)計(jì)理念,不僅解決了傳統(tǒng)MPV在空間利用上的痛點(diǎn),也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能享受到高品質(zhì)的空間體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)了“一車(chē)多用”的場(chǎng)景適配。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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